ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца АПРЕЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
БОРИС ЕВСЕЕВИЧ ЧЕРТОК
Нашему ракетно-космическому комплексу и всей отрасли надо работать с той степенью ответственности, энтузиазма и увлечения, которые были у нас во времена, когда мы готовили к полёту Гагарина и всех последующих космонавтов. Мы действительно были не просто энтузиастами по приказу, а людьми очень увлечёнными, но в то же время чувствовали свою большую ответственность перед страной, перед государством, перед Советским Союзом.
ЦитатаНашему ракетно-космическому комплексу и всей отрасли надо работать с той степенью ответственности, энтузиазма и увлечения, которые были у нас во времена, когда мы готовили к полёту Гагарина и всех последующих космонавтов. Мы действительно были не просто энтузиастами по приказу, а людьми очень увлечёнными, но в то же время чувствовали свою большую ответственность перед страной, перед государством, перед Советским Союзом.Это не реально в нынешние времена. Нужно искать другие способы добиваться результата. Эпоха аскетичных романтиков не вернется в обозримом будущем. В принципе, западный опыт показывает, что можно и в условиях капитализма добиваться достойных результатов.
Вечная память. Я не могу до сих пор поверить, что не стало моего любимого деда Всем бы таких! Видите как бывает, никто и ничто не предвещало, но 5го умер его старший сын, Валентин, мой папа. В тот же день, этого еще не зная, дед сходил на выборы, где простудился. А вечером узнал новость... И сгорел буквально за несколько дней. Когда в понедельник 12го его забирала скорая в ЦКБ РАН, он сел, как всегда, со всеми силами собравшись, встретил врачей бодро, и запел "Степь да степь кругом..." Он все понимал....
NASA Completes Publication of Boris Chertok's Rockets and People Memoir Serieshttp://www.nasa.gov/home/hqnews/2012/feb/HQ_12-054_Chertok_Rockets_and_People.html
NASA завершило издание мемуаров Бориса Чертока NASA завершило публикацию перевода четырехтомника Бориса Чертока "Ракеты и люди". Об этом сообщается на официальном сайте космического агентства. Над английским изданием Черток трудился с 2001 года вплоть до своей смерти в 2011 году. Материал книги, четвертый том которой посвящен лунной гонке, был значительно переработан. Все четыре тома доступны на сайте Американского космического агентства для свободного скачивания в формате pdf (1, 2, 3 и 4). "Новая книга - это не просто результат десятилетнего труда автора и издателей, это удивительная возможность взглянуть на советскую космическую программу изнутри, на тех людей, которые начали космическую гонку," - приводятся в пресс-релизе слова главного историка NASA Билла Бэрри. Борис Черток был одним из разработчиков первого советского ракетного самолета БИ-1. В период с 1945 по 1946 годы работал в Германии, где изучал ракетную технику. В 1946 году переведен в знаменитое НИИ-88, которым руководил Сергей Королев, на должность заместителя главного инженера и начальника отдела систем управления. НИИ-88 стал основой для корпорации "Энергия".
Все четыре тома доступны на сайте Американского космического агентства для свободного скачивания в формате pdf (1, 2, 3 и 4).
Борис Евсеевич вряд ли был бы против подобной публикации на русском...
Жаль только, что, по сравнению с ценами издательства, в интернет-магазинах комплект книг по какой-то нереальной цене продается... ~ 3500 + доставка... брр