ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца АПРЕЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Молодцы! А кадры - обалдеть, из кабины пилотов, как облачность пробивал, как на полосу заходил!
Теперь уже ясно, что вторая катастрофа шаттла была нелепым недочетом. Но успокаиваться рано. Практика показывает, что аварии, подобные первой, пусть и раз в 50 лет при нынешней интенсивости пилотируемых космических полетов будут случаться. Наверняка у астронавтов было несколько секунд, чтобы спастись, если бы была отстреливаемая пилотируемая кабина. Неужели ж конструктивно так было сложно оснастить ею шаттлы? А может существуют какие-то другие способы спасения в подобных ситуациях?
Насчёт того, что катастофа Колумбии была нелепым недочётом, не могу согласиться. Максимум, что могут даже сегодня сделать астронавты, узнав что при старте корабля он "был обстрелян как из зенитки" (Роберт Гибсон, командир STS-27), это остаться на МКС и ждать эвакуации. Насколько я понимаю, ремонт обшивки на кромке крыла в открытом космосе никогда не проводился...
Это Колумбию-то с МКС осматривать???
На самом деле сфотографировать Колумбию можно было. Но скорее не с МКС, а с какого-нибудь спутника ДЗЗ. Такие опыты проводились еще на ОПС Салют-3 а год назад станция МСО сфотографировала Mars Odyssey и Mars Express, орбиты были естественно разные. Только зачем вся эта чехарда? Не проще-ли сфотографировать с Земли?
в итоге единственным шансом на спасение оставался экстренный запуск другого Шаттла и переход в него через открытый космос, а это само по себе очень рисковано.
Но проще наверное было при возникновении подозрений в космос выйти и посмотреть.