История программы "Спейс Шаттл"

[Платонов Вячеслав]

Почему этот пенопласт нельзя внутрь железной обшивки запихать?  Простое и разумное решение. Правда придется весь топливный бак заново проектировать. 

[AAV]

В среду Национальная аэрокосмическая администрация США (NASA) объявила, что подготовка к запланированным запускам шаттлов приостановлена, передает агентство Reuters. Причина такого решения - инцидент во время недавнего взлета челнока Discovery. Выяснилось, что в полете от внешнего топливного бака отвалился большой фрагмент изоляционной пены. По предварительным данным, отвалившийся кусок не нанес ущерба космическому кораблю. Однако специалисты NASA не будут осуществлять запуски шаттлов до тех пор, пока не будет решена проблема отделяющихся во время старта фрагментов. В течение среды астронавты Discovery выполнили тщательную проверку всей поверхности шаттла при помощи датчиков, прикрепленных к его манипулятору. Как показали исследования, откололась часть теплоизоляционной обшивки корабля в носовой части. Миссия шаттла Atlantis к МКС планировалась на сентябрь
http://www.alertnet.org/thenews/newsdesk/N7R225655.htm
 Время стыковки шаттла "Дискавери" с МКС из-за инцидента с отслоением двух фрагментов при его запуске 26 июля перенесено не будет, стыковка планируется в четверг в 15.18 мск.    "Никаких внешних повреждений на шаттле "Дискавери" пока не обнаружено", - сообщил РИА "Новости" представитель российского Центра управления полетами со ссылкой на свежие данные от американских коллег.
   Он уточнил, что в четверг перед стыковкой шаттла с МКС его днище будет заснято во время подлета с борта Международной космической станции российским космонавтом Сергеем Крикалевым на две цифровые камеры с мощными телеобъективами.
   В случае обнаружения на "Дискавери" неустранимого повреждения теплоизоляционного покрытия, космический корабль может без проблем находиться пристыкованным к МКС около 40 суток.
   "Такая ситуация предусмотрена - запасов еды, воды и кислорода на МКС хватит на 35-40 суток из расчета на девять человек (двое работают сейчас на МКС и семеро - на борту "Дискавери")", - сообщил РИА "Новости" руководитель полетом российского сегмента МКС Владимир Соловьев.
   "За это время к старту должен быть обязательно подготовлен шаттл "Атлантис", который должен стартовать и состыковаться с МКС - так предусматривают наши взаимные договоренности", - подчеркнул он.

[KeineLust]

Насколько стало известно настоящий полёт шатла - последний во всей программе, NASA официально призналось что шатлы изжили себя, и никакие доработи их уже не спасут (ведь уже 20 лет в строю!) .  В связи с этим возникает вопрос, что у Америки за пазухой, какие программы она может реализовать, пока росавиокосмос будет поддерживать МКС? Ведь мировая держава без дороги в космос
уже не мировая держава!!! Конечно это плюс России, ведь вся нагрузка ложится на неё, а значит и стимулирование развития наших
космических программ усилится. Что скажет америка? (как я не люблю это слово )

[Estboy]

Ну что ж начинается не менее ответственная часть приближение и стыковка с МКС. Пожелаем все удачи! Класс было слушать встречу по рации командира  на МКС Сергея Крикалева и командира на Шаттле Эллен Коллинс.

[Дмитрий Вибе]

Насколько стало известно

Кому?

В связи с этим возникает вопрос, что у Америки за пазухой, какие программы она может реализовать, пока росавиокосмос будет поддерживать МКС? Ведь мировая держава без дороги в космос
уже не мировая держава!!!

Ну, это понятно. Кроме МКС ведь в космосе ничего не делается.

Что скажет америка? (как я не люблю это слово )

Я прошу тему любви и нелюбви далее не развивать.

[В.Клименко]

Насколько стало известно настоящий полёт шатла - последний во всей программе

В оригинальной версии информагентств:
 28 июля. ИНТЕРФАКС - НАСА приняло решение приостановить полеты шаттлов до тех пор, пока не будут изучены причины, которые привели к отделению фрагмента теплоизоляционной плитки во время запуска во вторник космического корабля "Дискавери".

[bob]

В оригинальной версии информагентств:
 28 июля. ИНТЕРФАКС - НАСА приняло решение приостановить полеты шаттлов до тех пор, пока не будет изучены причины, которые привели к отделению фрагмента теплоизоляционной плитки во время запуска во вторник космического корабля "Дискавери".

"... в ходе длительной серии дорогостоящих опытов, специалисты НАСА выяснили наличие у Земли плотной атмосферы и факт наличия ускорения при взлёте кораблей многоразового использования..."

[AAV]

"Дискавери" в 15.17 мск пристыковался к МКС, Открытие переходных люков "Дискавери" намечено на 17.19 мск. Члены экипажа МКС, Сергей Крикалев и Джон Филлипс, провели в четверг фотосъемку теплозащитной обшивки шаттла "Дискавери" во время его подлета к станции для выявления возможных повреждений. Снимки были сделаны через два иллюминатора из российского модуля "Звезда" на две цифровые камеры, оснащенные мощными телеобъективами . Особое внимание Крикалев и Филлипс уделили правой створке люка, закрывающей переднее шасси, и поверхности сразу за створкой, от которых откололись кусочки защитной плитки. Кроме того, было сфотографировано днище шаттла непосредственно перед правым крылом шаттла, которое предположительно также пострадало при взлете.  Результаты съемки станут известны позже после тщательного анализа снимков. Чтобы космонавты могли заснять Discovery, экипажу челнока пришлось перед стыковкой с МКС выполнить дополнительный маневр – так называемый "кувырок", который позволил челноку пролететь "кверху брюхом" на расстоянии 200 метров от станции. 

[Звездный Кот]

Конечно это плюс России, ведь вся нагрузка ложится на неё, а значит и стимулирование развития наших
космических программ усилится.

Боюсь, что если вся нагрузка ляжет на Россию, то это попросту высосет в краткие сроки все отведенные Россией бюджетные деньги на МКС. А стимулирование... Кто стимулировать-то будет?.. Меценаты отечественные?  Так что плюсов здесь что-то не видно, а минусы налицо.

[Estboy]

"Дискавери" в 15.17 мск пристыковался к МКС, Открытие переходных люков "Дискавери" намечено на 17.19 мск. Члены экипажа МКС, Сергей Крикалев и Джон Филлипс, провели в четверг фотосъемку теплозащитной обшивки шаттла "Дискавери" во время его подлета к станции для выявления возможных повреждений. Снимки были сделаны через два иллюминатора из российского модуля "Звезда" на две цифровые камеры, оснащенные мощными телеобъективами . Особое внимание Крикалев и Филлипс уделили правой створке люка, закрывающей переднее шасси, и поверхности сразу за створкой, от которых откололись кусочки защитной плитки. Кроме того, было сфотографировано днище шаттла непосредственно перед правым крылом шаттла, которое предположительно также пострадало при взлете.  Результаты съемки станут известны позже после тщательного анализа снимков. Чтобы космонавты могли заснять Discovery, экипажу челнока пришлось перед стыковкой с МКС выполнить дополнительный маневр – так называемый "кувырок", который позволил челноку пролететь "кверху брюхом" на расстоянии 200 метров от станции. 

Уже открыли переходные люки. Теперь всех показывают на МКС. Интересено, что это они они раньше времени  открыть эти  люки

[dims]

Боюсь, что если вся нагрузка ляжет на Россию, то это попросту высосет в краткие сроки все отведенные Россией бюджетные деньги на МКС.

Вообще-то, капиталистическая экономика отличается тем, что отрасль, на которую ложится нагрузка, не "изнашивается", а наоборот, сильнее развивается. Происходит это через механизм ценообразования. Прошу прощения за банальный пример: произошла засуха, взлетели цены на воду, сфера производства воды стала привлекательнее, в неё потекли производительные силы.

Так что, если наши не забудут поднять где надо цены, грамотно всё мотивируя возросшей нагрузкой, а не ссылаясь на примитивную логику, что-де у нас-то ничего не сломалось, значит цены вырасти не должны, то всё будет в порядке.

[Звездный Кот]

Так что, если наши не забудут поднять где надо цены, грамотно всё мотивируя возросшей нагрузкой, а не ссылаясь на примитивную логику, что-де у нас-то ничего не сломалось, значит цены вырасти не должны, то всё будет в порядке.

А вы оптимист! Респект!

[dims]

Разумеется, тот факт, что они не обращаются к нам за помощью, хотя бы в принципе - это та же "болезнь Курска". Спрашивается, зачем все эти проверки, если в качестве возможного исхода не предполагается, что посадка окажется невозможной?

[Anton Pronyaev]

В Nasa просто паранойя какая-то, вот непоймёшь что небольшое отлетело, если что-то случится, пошлём Атлантис. а у него не будет проблем с топливными датчиками? Американцам надо срочно менять шатлы если они такие небезопасные, хотябы у нас Союзы закупить.

[dims]

Я не понял, что от чего отвалилось. Сообщения разнятся и разгадать в испорченном телефоне правду у меня не получается. Понять её из английского текста тоже.

Версия первая. Отвалился кусок от топливного бака, но сам челонок этот кусок не задел. На челноке повреждений не обнаружено. Возвращаться можно, летать больше - опасно.

Версия вторая. Отвалился кусок теплоизоляции на самом челноке, как раз в том месте, которое подвергается наибольшей тепловой нагрузке. Садиться нельзя, нужно эвакуироваться иначе.

[AAV]

Шаттл Discovery, похоже, не поврежден и вопреки мрачным прогнозам сможет через неделю вернуться на Землю. Об этом, как передает AP, в четверг заявили представители NASA."Хорошая новость в том, что, похоже, куски пены, отколовшиеся от топливного бака при взлете, не повредили челнок", - говорит представитель NASA Джон Шэннон (John Shannon). Шэннон отметил, что все предварительные отчеты указывают на то, что "дела обстоят хорошо, и о Discovery можно не беспокоиться", однако подчеркнул, что окончательные результаты обследования шаттла будут готовы лишь через три дня.
http://news.yahoo.com/s/ap/space_shuttle;_ylt=Ala2U8kLvcEusFNly06fFeGs0NUE;_ylu=X3oDMTA2Z2szazkxBHNlYwN0b

[Karen]

Проблема с кусками пеноизоляции присущий в конструкции шаттла-топливного бака. В взгладе назад, было бы лучше если шаттл был над топливным баком как на Аполлоне и Союзе, вместо рядом с топливным баком, но теперь немного поздно изменять план. Лучше исправлять как хорошо возможно, и научить что-то для использования на развитие новой замены шаттла (CEV). Надо помнить что вероятно такие куски часто отвалились, и с одным трагическим исключением, ничего не случилось. Никто не знало о большинстве из них потому что не было камеры в правильном месте чтобы увидеть их. Те что были видны, ничего не сделали, и люди не загадали что проблемы как на Колумбии были бы возможно. Теперь, знающие возможные следствия, в доброй советсе, надо починить.

Вчера в пресс-конференции сказали что "если было бы один месяц или три, мы решаем проблему." (Цитата из памяти--не нашла её нигде в печати.) Для меня это значит что по крайне мере теперь думают что "grounding" шаттлы будет дело месяцев, не лет. Понимают откуда был кусок пеноизоляции. Согласно статье (смотрите на ссылку AAV выше), знали что была проблема там в прошлом, но думали что была из-за предварительной исправлении. Теперь понимают иначе--им надо смотреть на все места где возможно отрываться большие куски без исключения. Цель чтобы ограничить размер кусков, невозможно предотвращать отрывку всех маленьких кусков.

Для пессимистов: американская изобретательность не так легко остановлена.

[dims]

Сегодня по ящику внятно услышал.

Действительно, плитки всегда отваливались и их даже считали. И у Бурана отваливались, я вспомнил про это. Проблема в том, что в случае Колумбии плитка не просто отвалилась, но пробила и более глубокий защитный слой на челноке. На сегодняшний день факты таковы, что на баках отвалилось несколько кусков, но по челноку они не ударяли. На челноке тоже отвалилось несколько плиток, но в пределах нормы. В итоге, стало ясно, что возращаться можно, а вновь летать - это всё равно, что ходить по лезвию бритвы.

[Estboy]

А вот что пишут:

Фрагмент изоляции, отлетевший во время старта от внешнего топливного бака шаттла Discovery, мог задеть крыло "челнока", сообщил телекомпании CNN заместитель менеджера программы полетов шаттлов Уэйн Хэйл.

Это первое признание такого рода со стороны специалистов NASA. Вплоть до вечера четверга они утверждали, что никаких поводов для беспокойства нет. "Судя по всему, оторвавшийся от бака пенопласт не нанес ударов по корпусу. Все выглядит прекрасно, и ничто не дает нам оснований для беспокойства за Discovery", - заявлял накануне руководитель полетами NASA Джон Шэннон.

Однако в пятницу его заместитель заявил, что после тщательного анализа полученных видеокадров выяснилось другое. По данным Хэйла, телекамера в момент старта зафиксировала, что фрагмент размером 18 на 5 сантиметров отделился от бака на высоте 70 километров в направлении крыла Discovery. Видеозапись не позволяет понять, ударил ли фрагмент в крыло или нет.

[Платонов Вячеслав]

>>Надо им продать совдеповскую кер.плитку, и на обьшивку и на туалеты
AlexSPb' у : я тут вам минус поставил за хамство. Надо было тебя в этот шаттл посадить и запустить к чертовой бабушке. А мы тут посмотрим и ржать будем.


Боюсь, что пеноизоляция, как ее не приклеивай отрываться все равно будет. Теплоизоляцию надо прятать внутрь бака, а значит проектировать весь топливный бак заново. Одним миллиардом денег тут не обойдешься.