Второй запуск РН "Фалькон-9" (с КК "Драгон")

[Belll]

По многочисленным просьбам и в связи с удачным первым запуском Фалькона-9 продолжаем работу нашего тотализатора

[Павел Кирпиченко]

Проголосовал за вариант "Да, но после нескольких переносов даты запуска".

[CTPAHHNK]

Трое нас, таких. 

[...а с платформы говорят:]

Что считать "полетит вовремя"?
Т.е. дожидаемся официального предпускового пресс-релиза от СпейсЭкса с объявлением даты старта (подчеркиваю, официального - Флорида Тудей, Орландо Сентинел и проч. в качестве источников не катят) и считаем "вовремя" именно по этому пресс-релизу?

[Anatoly]

исходя из того, что фальконовцы далеко не хозяева стартовой площадки и посему заведомо будут независящие от них обстоятельства (форс-мажор всякий, включая и административный) - то переносы сроков старта если не 100% вероятны, то около того...

[Belll]

Вовремя - в конце лета.

[Belll]

исходя из того, что фальконовцы далеко не хозяева стартовой площадки и посему заведомо будут независящие от них обстоятельства (форс-мажор всякий, включая и административный) - то переносы сроков старта если не 100% вероятны, то около того...

Нет уж! Мужик сказал - мужик сделал. Как Союз или Протон. Ага
Маск, когда сроки обещает - знает, что в то время должно лететь, что ему дают "хозяева площадки" и всё такое. Точности до минуты никто ж не требует.

[...а с платформы говорят:]

Нет, на самом деле всякие штуки типа range conflict более чем возможны, и Маск тут действительно будет не при чем.
Но если договоримся считать "вовремя" - это "до 0:00 1 сентября 2010 года по UTC" - тогда так и будем считать.

А если будут несколько переносов, но все-таки уложатся до конца лета? Это вариант 1 и ли 2?

[Виктор Воропаев]

Нет, на самом деле всякие штуки типа range conflict более чем возможны

Вроде и не с чем конфликтовать, один Atlas на всё лето.

[Karen]

Вовремя - в конце лета.

Будем установить точную дату? Конец лето - это считается 21 сентября (осеннее равноденствие - 22 сентября в этом году) или 31 августа?

[Виктор Воропаев]

 В конце астрономического лета оно точно не полетит, там шаттл в районе 15-го. Так что лучше ограничить календарным.

[kok9]

А я думаю что нет, как первый сначала хотели отправить больше месяца назад так и этот улетит не раньше октября!!

[gals]

  А мне просто хочется пожелать удачи.

[Karen]

Я голосую за "во время". Это не государственной операции - шансы быть по расписанию лучше.

[Himik]

Вовремя, не вовремя... Какая разница? Счас главное запустить, на орбиту вывести. А если и будут задержки то ничего страшного, ракетка новая как-ни-как, требует внимания

[Belll]

Им не сегодня, завтра на МКС грузы доставлять - тут надо обеспечивать надежность поставок. Российские корабли летают как часы. А больше сравнивать не с чем. Так что сроки тоже очень важны. Хотя тут уже хорошо если вообще полетит

[Himik]

А кто-нибудь знает на какой счас сдадии разработка Merlin 2 и Raptor?
Или пока это только разговоры?

[anovikov]

Merlin 2 - однозначно разговоры. Нужда в этом двигателе вообще не очевидна.

Как я ни считаю, а выходит что надежность даже больших пакетов (типа Falcon 9x9) с нынешними двигателями будет бОльшей, чем с 1 большим двигателем на каждом блоке, или даже с 2 средними. Если только не брать в расчет вероятность цепочных отказов, напр. когда один двигатель взрывается и ломает рядом стоящие (но на этот счет SpaceX приняли меры предосторожности уже на существующей ракете - каждый двигатель обтянут толстым слоем кевлара который способен сдержать любые расчетные осколки).

Дешевизна и надежность двигателей при крупнопоточном производстве, когда их будут делать по 500-1000 в год, также не вызывает сомнений. Не секрет что мерсы C-класса надежней чем S-класса, потому что серии намного больше и все косяки намного быстрее вылавливаются.

Ну а ступень Raptor они видимо, делают уже втихую... Ибо она точно понадобится.

Интересно, а как может называться пока гипотетический Merlin 2 и двигатель для Raptor? Логично "Грифон" и "Нин"...

[Himik]

Ну а ступень Raptor они видимо, делают уже втихую... Ибо она точно понадобится.

Значит будем ждать новостей 
На скок она там грузоподъемность повысит?

[anovikov]

Ну нынешние спецификации Falcon 9 Heavy очевидно посчитаны исходя из ее использования - на керосине такое просто невозможно (причем, нагрузка на низкую орбиту дана из использования нынешней керосиновой ступени, ГПО - водородной). Учитывая этот факт, можно предположить что тяга водородника будет весьма мала - тонн 20 - хотя может быть своего двигателя и не будет, а будет 2xRL-10 простейшей модификации.

У простого Falcon 9 - видимо, тонн до 7 на ГПО. Но если я сделал правильный вывод исходя из спецификаций F9H о том, что тяга водородной ступени будет маленькой, может быть варианта простого F9 с водородной ступенью вообще не будет, т.к. она не будет годиться для использования в качестве второй.