ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца АПРЕЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Видимо появилась реальная нужда экономить деньги.
Америкосы тоже перенесли SLS, так что это - общая тенденция промывки мозгов невероятными космическими свершениями будущего.
ЦитатаАмерикосы тоже перенесли SLS, так что это - общая тенденция промывки мозгов невероятными космическими свершениями будущего.SLS и Ангара слабо сравниваемые величины.
Но всё-таки 140 млн. долл. за А-5 против 60 млн. у "Протона" - если это не мощный прорыв (в финансовом плане), то что тогда вообще прорыв?
Цитата: Golossvyshe от 27 Мая 2017 [22:42:11]Но всё-таки 140 млн. долл. за А-5 против 60 млн. у "Протона" - если это не мощный прорыв (в финансовом плане), то что тогда вообще прорыв? Откуда числа (Вам нетрудно привести, особенно если они были в этой теме?).
Это при одинаковой (или приведённой на денежную единицу за килограмм) массе выводимого груза?
При одинаковом количестве запусков в год (где Ангара в целом, а не А-5 будет конкурировать и с Союзами, и с более мелкими ракетами), или например Протоны сохранят а запусков Ангары (в сравнимой модификации) будет хотя бы столько же?
И пусть этот противный Маск забирает нафиг этот рынок пусковых услуг. Как говорится, "нас и тут неплохо кормят".
Однако позвольте встречный вопрос. С чего бы вдруг цена А-5 снизилась? Помимо большего кол-ва блоков и большей технологической сложности на ту цену наложатся расходы на перенос производства в Омск, плюс доп. расходы на перевозку изделия туда-сюда, от Москвы до Омска, плюс общий бардак с ростом расходов на офисный персонал. Да как бы ещё не выросла цена при таких-то условиях.Ну и по кол-ву пусков. Если за 3 А-5 можно будет получить те же деньги, что за 7 "Протонов" - а что ещё нужно для полного счастья? Любого высеокоэффективного манагера спросите, он подтвердит перспективность такого гешефта. И пусть этот противный Маск забирает нафиг этот рынок пусковых услуг. Как говорится, "нас и тут неплохо кормят".
Зеленый Кот про "Ангару" и "Восточный"
Расстреливать надо за такое.... потратили 20 лет, миллиарды рублей, понаделали стартов и др.... и теперь носитель не нужен и все коту под хвост?
Кмк, на проблему стоит смотреть в ключе выстраивания взаимоотношений в Казахстаном.
может таки все-же будет Ангара, но для прочих запусков?