SpaceX

[testest]

testest, вы нарочно провоцируете на флуд, что ли?

Что такое успех для SpaceX? Захват рынка запусков.

КОМУ ЭТО ИНТЕРЕСНО? Кроме самих спейсов?
Ну пусть себе на здоровье конкурируют с "юлой"  we

Ну так вот, читайте вдумчиво: рынок запусков значительно меньше, чем общее количество запусков. Потому что бОльшая часть запусков производится вне рынка.

Блин...
Вы точно умеете читать? Или только писать?

Зачем вы пытаетесь изложить мне вашими словами мою же мысль, которую я тут фиг знает сколько раз уже повторил?

Полагаю, однако, с моей стороны было бы ошибкой втягиваться в дальнейший бессмысленный спор.

У вас ни аргументов, ни даже понимания собственных утверждений. Спор окончен, слив засчитан.

[Golossvyshe]

Вы серьёзно? 600 Па по вашему будем игнорировать?

Да, с точки зрения экономии ХС для очень массивного корабля от марсианской атмосферы никакой пользы, кроме вреда. На Луне по крайней мере можно не заморачиваться ни аэродинамикой, ни теплозащитой...

Вот разве что с тормозными эллипсами поиграться. Но и то сомнительный выигрыш в ХС будет стоить значительного усложнения миссии и затраты времени на болтания на орбите. Это время можно с пользой провести на поверхности Марса.

Впрочем, мы опять сползаем в обсуждения разных сказок. Нет же никаких таких кораблей...

[Himik]

Да, с точки зрения экономии ХС для очень массивного корабля от марсианской атмосферы никакой пользы, кроме вреда.

Похоже вы это сами придумали...

Кто-то подскажет на какой скорости корабль будет входить в атмосферу Марса при гомановском перелете, и на какой при коротком 3х-месячном?

[Golossvyshe]

Да, с точки зрения экономии ХС для очень массивного корабля от марсианской атмосферы никакой пользы, кроме вреда.

Похоже вы это сами придумали...

Если хочешь добра ближнему своему - держись от него подальше. (с)

Кто-то подскажет на какой скорости корабль будет входить в атмосферу Марса при гомановском перелете, и на какой при коротком 3х-месячном?

Я могу, конечно, на память вспомнить - ок. 5,7 км/с при гомановском перелёте.
Насчёт прочего ищите у того же Левантовского.

[BlackMokona]

Да, с точки зрения экономии ХС для очень массивного корабля от марсианской атмосферы никакой пользы, кроме вреда.

Похоже вы это сами придумали...

Кто-то подскажет на какой скорости корабль будет входить в атмосферу Марса при гомановском перелете, и на какой при коротком 3х-месячном?

В ролике , в момент показа посадки вроде 7,5 км в секунду даётся.

[BlackMokona]

33:45
https://youtu.be/XcVpMJp9Th4

[Himik]

33:45
https://youtu.be/XcVpMJp9Th4

Спасибо!
Примерно скорость земных спутников на НОО. Какие проблемы с гашением скорости? Может хоть аргументы приведете, ув. Golossvyshe.

[Golossvyshe]

33:45
https://youtu.be/XcVpMJp9Th4

Спасибо!
Примерно скорость земных спутников на НОО. Какие проблемы с гашением скорости? Может хоть аргументы приведете, ув. Golossvyshe.

Ну я ж не знаю, какие именно вам нужны аргументы.

Что, ракета (в сотни тонн!) может вот так запросто сесть прямо с НОО только за счёт аэродинамического торможения?
Маск вон даже 1 ступень "фалькона" предварительно тормозит реактивной тягой. Хотя там скорость далеко ещё не космическая.
Очень любопытно было бы посмотреть, как он решит задачу возврата 2 ступени.

Причём дело-то происходит на Земле, где плотность атмосферы вполне достаточная.

[Demidrol]

Маск вон даже 1 ступень "фалькона" предварительно тормозит реактивной тягой. Хотя там скорость далеко ещё не космическая.

Не надоело выкручиваться и нести ересь? Система Space Shuttle знакома? Или может Red Dragon где слышали?

[Golossvyshe]

33:45
https://youtu.be/XcVpMJp9Th4

Да, этот мультик я тоже видел.

Завлекательно, не спорю. Не так как "Тайна третьей планеты" или "властелины времени", конечно. Но всё-таки.
Хороший мультик, короче.

[Golossvyshe]

Маск вон даже 1 ступень "фалькона" предварительно тормозит реактивной тягой. Хотя там скорость далеко ещё не космическая.

Не надоело?

Да, надоело.

Продолжайте без меня.

[Himik]

Очень любопытно было бы посмотреть, как он решит задачу возврата 2 ступени.

Такой задачи нет для F9 и FH

Что, ракета (в сотни тонн!)

А какая разница, 3 или 300?

Ну я ж не знаю, какие именно вам нужны аргументы.

Да хоть какие-то. Вы говорите (выделю красным,как вы любите )

Да, с точки зрения экономии ХС для очень массивного корабля от марсианской атмосферы никакой пользы, кроме вреда.

Я спрашиваю почему?

[BlackMokona]

Что, ракета (в сотни тонн!) может вот так запросто сесть прямо с НОО только за счёт аэродинамического торможения?

Вы опять придумываете себе свою ракету и спорите с ней, не желая ознакомится с объектом спора

[BlackMokona]

Разве что челябинцы могут разово заработать на Маске миллион, сделав кованные титановые "тормоза

Как я помню СпейсИкс сами для себя титановые рули делает.

[Скеп-тик]

Бог знает Если даже для военных F-22 и F-35 (Не считая пассажирские Боинги) передние стойки шасси делались в России. Отказываться смысла нет, они спокойно меняются на стальные, на 30% большего веса, но на исполнение военных программ США никак не влияют.
Россия - единственная в мире, которая владеет технологией ковки титана в больших габаритах.

[BlackMokona]

Бог знает  Если даже для военных F-22 и F-35 (Не считая пассажирские Боинги) передние стойки шасси делались в России.

Так Локхид и Боинг и двигатели наши замечательно на Атласе юзают. Это не означает, что в США нету производства титановых изделий.

[Скеп-тик]

Это не означает, что в США нету производства титановых изделий.

США - основной потребитель титана в мире. Могут из титана крупногабаритные изделия выфрезеровать. Но это ровно втрое дороже ковки.
А о цене титана в России говорит такой забавный случай: мой самый младший брат в начале 2000-х имел Москвич-412. Когда пришло время менять передние крылья, он посадил их на 60 титановых болтиков М6 с титановыми гайками. Просто на работе несколько ящиков болтов у них стояло, с советских времён. Неликвид.

[anovikov]

Ну и сколько может стоить титан на болтик M6? 1 цент самое большое. Цена титана 3-4 бакса за кило, это вовсе не дорогой материал. В 2 раза дороже алюминия в среднем, всего. В 5-10 раз дороже стали в зависимости от сорта последней.

[Скеп-тик]

Титан сложен в обработке. Переходную плиту (меж двигателем и коробкой передач у Т-155) можно было выфрезеровать одной фрезой, если она из стали, и уходило 6 фрез на титановую (такое делали для немецких фермеров).

[BlackMokona]

Маск уже даже фирмой по производству станков владеет, поэтому не думаю что производство небольшого количества рулей стало бы для него большой проблемой.