ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца АПРЕЛЬ!
0 Пользователей и 4 Гостей просматривают эту тему.
30-го числа пуск, 26-го прожиг.
откуда ITS 300 тон на марс? на марс 100. так что реактор на 350 тон надо вести разобранным на 4 куска.
The Interplanetary Spaceship is an interplanetary ship with a carbon-fiber primary structure propelled by nine Raptor engines operating on densified methane/oxygen propellants. It is 49.5 m (162 ft)-long, has a maximum hull diameter of 12 m, and is 17 m (56 ft)-diameter at its widest point, and is capable of transporting up to 450 tonnes (990,000 lb) of cargo and passengers per trip to Mars, with on-orbit propellant refill before the interplanetary part of the journey.[27][29] Early flights are expected to carry mostly equipment and few people.[13]
Межпланетный Космический корабль является межпланетным кораблем с карбоновой первичной структурой , приводимой в движении девяти двигателей , работающих на Raptor уплотненных ракетного топлива метана / кислороде. Это 49,5 м (162 фута) -длинный, имеет максимальный диаметр корпуса 12 м и 17 м (56 футов) -диаметр в самом широком месте, и способен перевозить до 450 тонн (990000 фунтов) груза и пассажиров за одну поездку на Марс, с на орбите метательного пополнения до межпланетного части путешествия. [27] [29] Ранние полеты предполагаются осуществлять в основном оборудование и мало людей. [13]
Ну времени у нас целая вечность ))) Лет 100 наверно уйдет такими темпами)))
Маск что вечно жить собирается? Ему бы до 100-200 местных околоземных запусков в год хотяб дожить ))) Где он столько денег возьмет для тысяч по сути финансово-"тупиковых" проектов, не окупаемых? Я ставлю на то что однажды еще при нашей жизни мыльный пузырь госдолга США лопнет ,и хана всем наполеоновским планам (((((
Примерно 100 дней, 90 лететь и 10 проверять.
и еще строить его лет 5 ))))) плюс разные проволочки... А надежность нужна не 10 дневная, чтоб срок службы порядка года как минимум был. Вообще, сложноватая громоздкая криосистема получается, для получения и хранения жидких газов. Как то фантастично все это выглядит, и ненадежно... Разрыв большой в технологиях с уже реализованых и ползающих по Марсу. Малейшее повреждение при транспортировке (шланчик отошел, прокладки нарушились, чтото подклинило) и все, это сооружение дорогущее и тяжеленное в кучу металлолома превращается. Тк некому и нечем его ремонтировать ))))
Исходя из собранных научных данных, существующие в настоящее время запасы воды (в форме льда) во всём объёме криолитосферы Марса, предположительно, составляют 7,7·1022 граммов (77 млн км³)[4] (5 % гидросферы Земли). Так как масса Марса составляет 10,7 % массы Земли, объём — около 15 % объёма Земли,[5], то в относительном выражении количество воды на Марсе примерно в 2-3 раза меньше земного.
Атмосфера Марса более разрежена, чем воздушная оболочка Земли, и на 95,9 % состоит из углекислого газа
Цитатаа она облегчает задачу привозить водород нет нужды , а можно взять большей мощности РИТЭГ.А смысл?Привезут полноценный реактор по-типу Hyperion.Ведь ITS сможет за раз 350 тонн на Марс положить.Водица там есть,да и уран,я думаю,найдется.
а она облегчает задачу привозить водород нет нужды , а можно взять большей мощности РИТЭГ.
Цитата: Кремальера от 14 Апр 2017 [23:06:45]Цитатаа она облегчает задачу привозить водород нет нужды , а можно взять большей мощности РИТЭГ.А смысл?Привезут полноценный реактор по-типу Hyperion.Ведь ITS сможет за раз 350 тонн на Марс положить.Водица там есть,да и уран,я думаю,найдется. Уран может быть и есть, в сильно разрозненном состоянии, но ни горнодобывающей техники, обработывающего комбината и ни завода по обогащению урана там точно нет )))
Инженеры Национальной лаборатории Айдахо (INL) разработали ядерный реактор размером примерно с пианино (80 на 134 сантиметра). По расчетам ученых, он сможет снабжать марсианскую колонию средних размеров электроэнергией и теплом в течение 15 лет.
Подготовка первой ступени Falcon 9 к повторному запуску обошлась SpaceX более чем в два раза дешевле, чем производство новой ступени. Об этом заявила президент SpaceX Гвинн Шотвелл в рамках своего выступления на 33-м Космическом симпозиуме, сообщает SpaceNews.
Пишут, что SpaceX сэкономила больше половины средств на повторном запуске первой ступени Falcon 9
Уже десять раз обсудили.
Искал поиском. Не нашел.
А доля первой ступени 75%.
https://futurist.ru/articles/595
Подготовка первой ступени Falcon 9 к повторному запуску обошлась SpaceX более чем в два раза дешевле, чем производство новой ступени.
Пишут, что SpaceX сэкономила больше половины средств на повторном запуске первой ступени Falcon 9ЦитатаПодготовка первой ступени Falcon 9 к повторному запуску обошлась SpaceX более чем в два раза дешевле, чем производство новой ступени. Об этом заявила президент SpaceX Гвинн Шотвелл в рамках своего выступления на 33-м Космическом симпозиуме, сообщает SpaceNews.
В оригинале указана фраза "существенно меньше половины". Почувствуйте разницу.Цитата“It was substantially less than half”http://spacenews.com/spacex-gaining-substantial-cost-savings-from-reused-falcon-9/
“It was substantially less than half”
Зачем хранить в жидком виде?Почему громозкая установка? Вы земные установки хоть видели?
Не более, а существенно меньше половины. Уже писали. И про стоимости ступеней тоже.
Да, видел. Только готовые газы вы как хранить собираетесь? В кучи сваливать? В ведрах? В котлованах? там емкости идут приличных размеров
Проще чтото типа межконтинентальных ракет с длительным сроком хранения использовать для начала. Там надо то - людей и кое какие камни-образцы поднимать на орбиту, а дальше уже на межпланетную станцию пересаживаться. Ускорение меньше, атмосферы почти нет, первая космическая - тож меньше. Небольшие ракеты смогут выводить в разы больше груза чем на Земле. Их главная фишка - то что они могут в заправленном состоянии долго находиться , готовые к старту
Всего-то то масса возрастет в пару раз, мелочь же. Да ещё и цена поездки на пару порядков, вообще не проблема. На, что люди не пойдут ради экономии ёмкостей для газов
Автор
Тема: SpaceX (Прочитано 1945965 раз)
