ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца МАРТ!
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Все не так очевидно. В два последних раза Dragon по грзоподъемности не уступал "Прогрессу", а тот летает четыре раза в год.
Цитата: LeMay от 18 Янв 2015 [02:35:50]Цитата: anovikov от 18 Янв 2015 [00:43:58]Ну, по грузопотоку он берет на себя основную часть. Посчитайте и будете сильно разочарованы. Кроме того, в каком месяце должен был лететь полетевший в январе 2015 г. Dragon SpX-5 (CRS5)? Не нужно придумывать SpaceX заслуг, которых у них пока нет. Все не так очевидно. В два последних раза Dragon по грзоподъемности не уступал "Прогрессу", а тот летает четыре раза в год.
Цитата: anovikov от 18 Янв 2015 [00:43:58]Ну, по грузопотоку он берет на себя основную часть. Посчитайте и будете сильно разочарованы. Кроме того, в каком месяце должен был лететь полетевший в январе 2015 г. Dragon SpX-5 (CRS5)? Не нужно придумывать SpaceX заслуг, которых у них пока нет.
Ну, по грузопотоку он берет на себя основную часть.
Цитата: testest от 19 Янв 2015 [10:19:05]Цитата: LeMay от 18 Янв 2015 [02:35:50]Цитата: anovikov от 18 Янв 2015 [00:43:58]Ну, по грузопотоку он берет на себя основную часть. Посчитайте и будете сильно разочарованы. Кроме того, в каком месяце должен был лететь полетевший в январе 2015 г. Dragon SpX-5 (CRS5)? Не нужно придумывать SpaceX заслуг, которых у них пока нет. Все не так очевидно. В два последних раза Dragon по грзоподъемности не уступал "Прогрессу", а тот летает четыре раза в год. Всё как раз очевидно: Dragon не "берет на себя основную часть грузопотока". Ему нет равных только в доставке грузов на Землю.
Если вы имеете в виду, что он доставляет на станцию менее 50%, то с учетом HTV это так. Если же вы хотите сказать, что по обэъему доставляемого на станцию за один год груза он уступает другим кораблям, то это как раз вопрос спорный. В 2015 году Dragon как раз может оказаться на первом месте.
А в этом году запланировано 3 полета Прогресса и 4 Дракона. Но CRS-9 скорее всего уйдет на 2016 год.
В 2015 г. запланировано 4 полета Прогресса. У вас октябрьский Прогресс МС куда-то делся.
В 2014 г., как и раньше, на первом месте - "Прогресс". О 2015 г. будем говорить в его конце. Кроме того, вы забываете о соблюдении графика. Сколько астронавты ждали Dragon SpX-5 (CRS5)?
Цитата: LeMay от 19 Янв 2015 [13:29:46]В 2015 г. запланировано 4 полета Прогресса. У вас октябрьский Прогресс МС куда-то делся. Угу, октябрьского как раз и нету. http://www.spaceflightinsider.com/launch-schedule/Это который "Прогресс МС"?
Почему вы теперь решили говорить о 2015 годе, когда он закончится? Я с самого начала говорил именно о 2015 годе. Результаты 2014 года уже известны.
О рисках - после катастрофы Антареса SpaceX стал главным средством снабжения МКС,
http://www.youtube.com/watch?v=4Ca6x4QbpoM#ws Новая анимация пуска Falcon Heavy. Возвращается почти всё! Как думаете, стартует она в третьем квартале этого года?
И эта... Кто в газодинамике понимает. Там, на 30-й секунде, отошедшую ударную адиабату аниматоры правильно забубенили? Именно в этом месте обтекателя?
Цитата: Космический мусор от 30 Янв 2015 [09:43:27]И эта... Кто в газодинамике понимает. Там, на 30-й секунде, отошедшую ударную адиабату аниматоры правильно забубенили? Именно в этом месте обтекателя?Маловероятно, чтобы местоположение облачка конденсата можно было вычислить так просто теоретически.
falcon mach jpgА это полет Сокола еще первой версии в 2010 году.
Цитата: Космический мусор от 30 Янв 2015 [14:10:13]Ударная волна образуется на границе конической и цилиндрической части обтекателя. Но не в середине цилиндрической.
Ударная волна образуется на границе конической и цилиндрической части обтекателя. Но не в середине цилиндрической.
Цитата: Космический мусор от 30 Янв 2015 [14:49:01]Это все примеры образования ударной волны на аппаратах со сложной аэродинамической формой. Причем, реальные и абсолютно согласующиеся с теорией.Приглядеться к фоткам - не на передней кромке крыла (завязываю офф-топить)
Это все примеры образования ударной волны на аппаратах со сложной аэродинамической формой. Причем, реальные и абсолютно согласующиеся с теорией.
И тут все в рамках логики. Ударная волна образуется на границе конической и цилиндрической части обтекателя. Но не в середине цилиндрической