Место встречи изменить нельзя или возвращение в подвал ВАГО

[Владимир Суслов]

УРРРААААААА!!! Теперь можно спать спокойно.
По окуляру - не знаю по оптике, видимо в нём механические проблемы  . (в коробочке пакетик с запиской).
Ждать согласен хоть второго пришествия!  .
Ну а вторая коробочка может оказаться ещё хлещще. Инструмент валялся на чердаке Клуба Юных Техников (Академгородок) в удручающем состоянии. Реанимируем для детской обсерватории. На Новосибирской ветке есть фото данного АВРа, и т. д.

[Fidel]

Здравствуйте! Посоветовали обратиться сюда с проблемой:
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,10673.20.html

Несколько вопросов задам сразу:
1. Сколько будет стоить исправить все ошибки на зеркале?
2. Сколько это займет по времени?
3. Сколько будет стоить новое зеркало? Может можно его просто обменять с доплатой на готовое? Параметры зеркала - D=200мм, F=1116мм, толщина зеркала 24мм.
4. Как сильно уползет фокус при этом?

Как до вас добраться, и когда можно приехать?

С уважением, Шевченко.

У нас клуб любителей. За деньги никому ничего не делаем  

Фокус не ползает, если шлифовальник правильно подрезать  

Давайте сначала глянем на стекляху. Потом всё остальное.

Адрес в гифчике. Подвал завтра будет открыт с 14.00.
Тел. 691-58-96

[Владимир Суслов]

А вот за карту спасибо. В конце сентября, после СибАстро, приеду к Вам. Теперь всё понятно, а то уже подзабыл Москву.

[Константин Шевченко]

А есть ли возможность после полировки покрыть аллюминием и кварцем?

[Fidel]

А есть ли возможность после полировки покрыть аллюминием и кварцем?

Есть, но дорого.

[Константин Шевченко]

А сколько конкретно? Просто хочу знать сколько придется потратить. Ведь покрывать заново по-любому придется!

[lipaal]

А сколько конкретно? Просто хочу знать сколько придется потратить. Ведь покрывать заново по-любому придется!

Да вроде то есть место для покрытия.
Покрыл я свою 150-ку. Не то что недорого, а можно сказать за .... ну очень недорого....

Но в позапрошлую субботу в подвале никого не было - а в эту я не смог приехать.
А так у меня полный фоторепортаж есть как покрывали мне зеркало аллюминием и защитным покрытием.
Может кто в будни из опытных подвальцев посмотрит мое зеркало. А то я боюсь, что к концу недели зеркало уже "встрою".
Сам я живу на Петровско-Разумовской - может пересечеся с кем то из опытных?

[lipaal]

Есть, но дорого.

Фидель, а может пересечемся как нибудь в будни. Я зеркало привезу посмотреть... а то мне его покрыли в 15 раз дешевле, чем покрывали эталон...

[Fidel]

Давай в будни - сбрось мне свой мобильник на 8-901-513-06-77. Я работаю на Петровско-Разумовской - в полях сель. хоз академии. На лысенковской пашне, так сказать 

[lipaal]

Давай в будни - сбрось мне свой мобильник на 8-901-513-06-77. Я работаю на Петровско-Разумовской - в полях сель. хоз академии. На лысенковской пашне, так сказать  

Мне туда ехать 10 минут - пешком 35....

[lipaal]

Ну коли завтра будет примерная оценка зеркала - выкладываю предварительный фоторепортаж.
Скажу сразу - покрывают недорого не потому что себистоимость дешевая - а потому что хозяин камеры - сочуствующий ЛА.
Поэтому мое личное пожелание - лучше кооперироватся ЛА, что бы была загрузка камеры - и что бы она хотя бы оккупалась.

Вот сама установка - под ней - насосы.
Фирма Balzers (Швейцария-Германия)

[lipaal]

Вот само управление:


А вот специальные испарители для аллюминия.


А вот для зашитного покрытия.


Вот здесь уже заложена моноокись крнемния

[lipaal]

Вот открытая камера. Тут даже зеркало 500 мм  и более влезет.
Есть испарители для аллюминия и для моноокиси кремния.
Причем до напыление - аллюминий прикрывается специальным покрытием, дабы при нагревании не разбрасывать капли на поверхность.
Кстати - вся конструкция вращается - обеспечивая равномерное напыление.

А вот мое зеркало.
Закрепленное за стандартное крепление дипаскаевского телескопа. Просто не знал, что с меня требовалось - а так бы сделал хомут из автомобильных хомутов и Г-образные лапки.
Тут такой внешний вид поверхности, т.к. основное предназначение - покрытие очковых линз.
Но крепление зеркала при помощи проволочек из нержавейки - занимет 1 минуту  


Слева на проволке - экран для закрывания испарителя, пока он нагревается - как только верхняя часть вращается - он сразу слетает с испарителя.

В испарителе уже лежит кусок аллюминия для моего зеркала.

[lipaal]

Тлеющий разряд - подготовка к покрытию:
Кстати заметно - испаритель прикрыт экраном на проволке. Как только аллюминий разогрет и начинает испарять - механизм вращается и за проволку экран сдергивается.

Готовое зеркало:


Причем заметно - что аллюминием с защитой - ПОКРЫТО ВСЕ!!
Вплоть до лапок крепления зеркала и винтов - но я их уже покрыл футоболистом  
Скажу сразу - покрытие крепкое - лапки ради интереса ножем скреб....

И кстати - покрытие идет не на холодное зеркало, а на подогретое.
Поэтому крепление надо делать термостойким.


Ну и самое главное - ниже Fidel уже написал - "Вчера глянули подвальный шедевр после напыления. Никаких огрехов не заметно.". Так что покрытие качественное, астрономическое.

[lipaal]

Ну и главное - хозяин установки -  https://astronomy.ru/forum/index.php?action=profile;u=9916
Очень приветливый и позитивный человек.
Честно скажу без лести - даже простое общение с ним - приятно.

Конечно этот фоторепортаж совсем не по теме "Место встречи изменить нельзя или возвращение в подвал ВАГО", но потом я его отдельно оформлю - и тогда попрошу модераторов отсюда удалить.

Разметил здесь - только исходя из "потребностей" участников темы.

[gar298]

всем привед  он конечо приукрасил меня обязательно иметь оснастку под зеркало если брак то переделаем те смыть мона 

[Fidel]

//Конечно этот фоторепортаж совсем не по теме "Место встречи изменить нельзя или возвращение в подвал ВАГО", но потом я его отдельно оформлю - и тогда попрошу модераторов отсюда удалить.

Почему? Очень даже по теме. В старом подвале пытались камеру запустить. Времени тогда не хватило. А тут работающая - приятно посмотреть  

Вчера Константин глянул на своё зерцало. Удивительно, но предварительный, домашний диагноз подтвердился - натуральный брак!  

Кстати, Константин, забыл тебе сказать (глянул сейчас на фото - вспомнил) - эта боковая проволочная разгрузка для такого диаметра, как у тебя, не требуется. Лишняя она. Оставь просто лапки (с тканью по внутренней их стороне) сильно не зажимая. Этого будет вполне достаточно. Разгрузка на девять точек тоже избыточна, но можно оставить, как есть.

[Fidel]

Забацал новый ядрёный осветитель - кишки будем просвечивать 

[Константин Шевченко]

//

Кстати, Константин, забыл тебе сказать (глянул сейчас на фото - вспомнил) - эта боковая проволочная разгрузка для такого диаметра, как у тебя, не требуется. Лишняя она. Оставь просто лапки (с тканью по внутренней их стороне) сильно не зажимая. Этого будет вполне достаточно. Разгрузка на девять точек тоже избыточна, но можно оставить, как есть.

Да, я про это знаю, боковая разгрузка сделана для того, чтобы зеркало при транспортировке и вращении не елозило между стоек - я с этим столкнулся на ТАЛ-М - приходилось постоянно переюстировать, а на добе юстировал только один раз! Правда и понаблюдать особо не получилось... Однако несколько поездок по нашим раздолбаным дорогам выдержал.
Ну а девять точек я сделал на всякий случай - все лучше, да и не напрягло совсем.

[Fidel]

Есть, но дорого.

Фидель, а может пересечемся как нибудь в будни. Я зеркало привезу посмотреть... а то мне его покрыли в 15 раз дешевле, чем покрывали эталон...

Вчера глянули подвальный шедевр после напыления. Никаких огрехов не заметно. Вполне приличная параболка.

//Да, я про это знаю, боковая разгрузка сделана для того, чтобы зеркало при транспортировке и вращении не елозило между стоек.

Тем более избыточное решение. Достаточно просто пометить торец зеркала и после поездки (раз уж у вас в машине так трясёт  ) довернуть его до первоначального положения.