ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца АПРЕЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Так пожалуйста - рассаажите нам о тяге, о коэффициенте сгорания топлива. А то заждались уже
Ну что ж, этого и следовало ожидать. Как делать слепые оценочные эмоционально-обусловленные суждения - так все профи, а как провести расчет - так сразу все в кусты.
Вадим, а делали вы на форуме хотя бы один расчет собственноручно? Можете попробовать, поздравим вас так сказать с почином)
Это всё очередные отмазки, вы просто сами не можете.
1. Отвратительно написанная статья - даже центральный конус в сопле эти деятели то рисуют, то нет. И, если он есть, то почему бы не убрать внешние стенки сопла и устроить старый добрый аэроспайк как в американском двигателе? Им нужны лишние стенки и поверхности нагрева?
Ох нимагу нимагу
Вы сильно много просите от обычных форумчан.
Цитата: sharp от 24 Апр 2018 [23:18:31]Ох нимагу нимагу Цитата: mikeRmen от 24 Апр 2018 [23:20:29]Вы сильно много просите от обычных форумчан. Ну этого конечно следовало ожидать. Странная иррациональная неприязнь к детонации, соответственно, чисто эмоционально обусловлена, познания лишь имитируются. Судя по основным псевдо-"критикам", нетрудно даже догадаться, по какой эмоциональной причине.
и провозгласили начало новой эры "космолетов"
Вам ответили почему это не так.
устраивает троллинг ("специалисты с вами не согласны"
Тяга для задачи была задана - такая же, как и в заменяемых ЖРД (что соответствует словам главконструктора). Коэффициент сгорания выходит из заданного УИ: +15% от заменяемых ЖРД.
Расчеты) Тут нужны не просто расчета, а экспериментальная и исследовательская работа. И ваши эти 15% полученные на стендах, могут усохнуть до 0-5% на реальных, летающих двигателях.
Цитата: Streamflow от 24 Апр 2018 [21:16:59]1. Отвратительно написанная статья - даже центральный конус в сопле эти деятели то рисуют, то нет. И, если он есть, то почему бы не убрать внешние стенки сопла и устроить старый добрый аэроспайк как в американском двигателе? Им нужны лишние стенки и поверхности нагрева? Я думаю стенки участка с прямыми стенками нужены для организации круговой детонационной волны. До нуля убрать нельзя. А на наклонных стенках детонационной волна или разрушается, или ведет себе не так как надо, "сползает"))
Если бы все было так хорошо, наверно, Маск ухватился бы за эту идею
Фанаты Маска
Цитата: Vadims от 25 Апр 2018 [09:11:37]Фанаты МаскаВы раскидываетесь необоснованными обвинениями.
Так вот вы ещё не ответили на мой вопрос о коэффициенте сгорания топлива в ДРД.
Так что там с тяговооруженностью у ДРД
А для нас, двигателистов, это означает, что при значительно меньших габаритах детонационного двигателя и при малой массе топлива можно получить ту же тягу, что и в огромных современных жидкостных ракетных двигателях.
Так что там с тяговооруженностью у ДРД, товарищ знаток?
ДРД непонятно ничего. Почему не летает?
Чисел мы не дождёмся. Ни массы двигателя, ни тяги. Соответственно, тяговооружённость - тоже тайна
которую раскрывать не следует во избежание разрушения фантазий о космолётах