Телескопы покупают здесь


Голосование

Как считаете, лучше в этой теме добавлять новости целиком, или только в виде ссылок?

Целиком, вместе с текстом новости
72 (78.3%)
Только ссылки на новости
20 (21.7%)

Проголосовало пользователей: 90

A A A A Автор Тема: Новости проектов освоения дальнего космоса  (Прочитано 294816 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн crazy_terraformer

  • *****
  • Сообщений: 11 191
  • Благодарностей: 336
  • AdAstraPerAspera! Вот там мы и будем!Или не будем!
    • Сообщения от crazy_terraformer
то надо было делать еще 50 лет назад, первыми же миссиями к Марсу. По факту 55 лет коту под хвост.
Да, щас бы Марс уже зазеленел. :D
Планы есть, а реальных дел - нет.
Правильно, много курить конопли вредно для дела.
« Последнее редактирование: 21 Авг 2017 [06:51:49] от crazy_terraformer »
Ннапыльн%х тpапинкахъ далиокихъ плонеттъ пайдиомь мы чьюжымь вна абедъ!

Следи за собой! Будь осторожен!(с)

Оффлайн LV46

  • *****
  • Сообщений: 7 099
  • Благодарностей: 411
    • Сообщения от LV46
Да, щас бы Марс уже зазеленел.
Марс бы не зазеленел, но к настоящему времени уже были бы какие-то реальные результаты. Как идет процесс и идет ли вообще. При этом это была бы не одноразовая акция, а планомерный подвоз новых экземпляров бацилл и водорослей, модифицированных с учетом накопленного опыта.
Сейчас опыт = 0. Поэтому я и написал про потерянное время.

Оффлайн Зануда

  • *****
  • Сообщений: 1 521
  • Благодарностей: 46
  • ТАЛ-150К и бинокли
    • Jabber - shurale51650@jabber.ru
    • Сообщения от Зануда
    • домашняя страничка
Марс бы не зазеленел, но к настоящему времени уже были бы какие-то реальные результаты. Как идет процесс и идет ли вообще. При этом это была бы не одноразовая акция, а планомерный подвоз новых экземпляров бацилл и водорослей, модифицированных с учетом накопленного опыта.

Для опытов проще создать марсианские условия на Земле. Просто для этого надо хорошо знать состав атмосферы и грунта на Марсе.

Оффлайн LV46

  • *****
  • Сообщений: 7 099
  • Благодарностей: 411
    • Сообщения от LV46
Для опытов проще создать марсианские условия на Земле. Просто для этого надо хорошо знать состав атмосферы и грунта на Марсе.
Опыт бы показал сразу результат, а на слове "хорошо знать" неплохо живут грантоеды.
Нет. Это иллюзия навеянная фразами типа "космос должны изучать АМС" и там еще про радиацию есть.

Один человек с лопатой и другими приборами наизучает за один день на Марсе столько, сколько 100 Куриосити за 10 лет. Примерно. Почувствуйте разницу. Даже если 100 х 2 млрд. баксов, пилотируемый полет будет дешевле, чем АМС. К тому же агентства страшно завышают цены, тут вообще чистая бюрократия, когда кнопка в лифте стоит сначала 10 рублей, а к концу работ 1000.

Да и речь не об этом, а о том, что сам процесс адаптации, размножения и выделения полезных хим. элементов микроорганизмов уже бы 50 лет как шел, а не "картофан 'марсианский' в лаборатории выращивать", заявляя, что вот, мол оно счастие и никуда летать не надо.

Оффлайн VadimsАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 6 655
  • Благодарностей: 25
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Vadims
    • Japanese & Korean Girl Groups
НПО Лавочкина подготовит космодром Восточный к запускам лунных станций

КУБИНКА (Московская область), 22 авг — РИА Новости. НПО им. Лавочкина подготовит технические комплексы космодрома Восточный к запуску лунных станций во время работы перед запусками спутников в 2017 году, все российские лунные миссии будут стартовать с Восточного, сообщил РИА Новости гендиректор предприятия Сергей Лемешевский.

Ранее сообщалось, что окончательного решения, с какого космодрома будут запускаться российские лунные станции, еще нет. Инфраструктура Восточного недостаточно подготовлена. Там отсутствуют помещения, соответствующие требованиям по чистоте, а также требованиям, предъявляемым к среде при работе с радиоактивными изотопами.

"В этом году с Восточного запланированы два запуска, и в рамках этих запусков мы готовим технические комплексы для разгонного блока "Фрегат" (также изготавливаемых в НПО им. Лавочкина — ред.), потому что оба запуска с "Фрегатами". И получается, что мы плавно осуществляем подготовку (к лунным миссиям)", — сказал Лемешевский на форуме "Армия-2017".

"Когда мы еще раз и еще раз уточнили эти вопросы, на сегодняшний день у нас прописан запуск с Восточного, и я думаю, что они и будут с Восточного", — добавил он. По словам Лемешевского, контрольные испытания технического и стартового комплекса для разгонных блоков "Фрегат" начинаются 9 сентября. Таким образом, в сентябре-октябре 2017 года вся инфраструктура Восточного будет подготовлена к работе с "Фрегатами".

Дальнейшие доработки инфраструктуры космодрома, предназначенной для работы с самими космическими аппаратами, также не потребуют серьезных усилий. "Наши специалисты осмотрели подготовленные помещения для работы с космическими аппаратами "Канопус" и "Метеор", мы считаем, что принципиально небольшие работы надо будет провести, чтобы оптимизировать помещения для работы с космическими аппаратами для Луны", — добавил Лемешевский.

Два запуска запланированы с космодрома Восточный в 2017 году: 28 ноября будет запущен спутник "Метеор-М", а 22 декабря — два спутника "Канопус-В". Российская лунная программа предусматривает отправку в 2019 году малоразмерной демонстрационной посадочной станции "Луна 25" ("Луна-Глоб"), с помощью которой планируется отработать базовые технологии мягкой посадки на поверхность Луны.

Орбитальный космический аппарат "Луна-26" ("Луна-Ресурс ОА"), запуск которого планируется в 2021 году, будет дистанционно исследовать Луну, около года вращаясь на орбите высотой примерно 200 км. В течение этого года спутник будет дважды переводиться на несколько суток на орбиту с пониженным перицентром (порядка 50 километров) для проведения детальных исследований поверхности Луны. Далее космический аппарат будет переведен на орбиту с высотой 500-700 километров, на которой будет реализован астрофизический эксперимент ЛОРД, нацеленный на изучение космических лучей и нейтрино ультравысоких энергий.

Посадочный аппарат "Луна-27" ("Луна-Ресурс ПА") с криогенной глубинной бурильной установкой отправится в 2022 году на южный полюс Луны. Он будет оснащен системой высокоточной и безопасной посадки, что позволит существенно повысить точность посадки (до 3 километров) и тем самым улучшить возможность выбора предпочтительного места проведения научных исследований.

В рамках четвертого этапа в 2024 году на Луну планируется отправить автоматическую космическую станцию "Луна-29" ("Луна-Грунт") с грунтозаборным устройством, техническими средствами забора и термостатирования образцов грунта и системой доставки образцов на Землю для дальнейших исследований.

https://ria.ru/science/20170822/1500867816.html

Оффлайн VadimsАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 6 655
  • Благодарностей: 25
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Vadims
    • Japanese & Korean Girl Groups
В США прошли первые электрические испытания нового космического корабля Orion

NASA рассчитывает, что в середине 2030-х годов на Orion состоится первый полет человека на Марс

ВАШИНГТОН, 22 августа. /ТАСС/. Первые электрические испытания некоторых важнейших систем нового пилотируемого космического корабля многоразового использования Orion, создаваемого корпорацией Lockheed Martin, во вторник прошли на космодроме на мысе Канаверал (штат Флорида). Об этом сообщили в корпорации.

Как уточняется в сообщении для печати, впервые были интегрированы и опробованы бортовой блок электропитания, компьютерные системы и установленное на них программное обеспечение, которое будет применяться в ходе предстоящих полетов, а также блок хранения данных. Речь по существу идет "о "мозге" и "сердце" капсулы Orion", подчеркнула компания-разработчик. В нынешних испытаниях приняли участие инженеры Lockheed Martin и NASA.

Предполагается, что первый испытательный непилотируемый полет корабль Orion совершит вокруг Луны в 2019 году. Первый же пилотируемый полет намечен ориентировочно на 2021 год. NASA рассчитывает, что примерно в середине 2030-х годов на Orion состоится первый полет человека на Марс. Корабль должна выводить в космос тяжелая ракета-носитель Space Launch System, разработку которой ведет корпорация Boeing.

http://tass.ru/kosmos/4499608

Оффлайн OratorFree

  • *****
  • Сообщений: 3 996
  • Благодарностей: 117
  • Кто ищет, вынужден блуждать. И.В.Гёте
    • Сообщения от OratorFree
в середине 2030-х годов на Orion состоится первый полет человека на Марс
В этой консервной банке в которой не дыхнуть не плюнуть? Несерьёзно, простите.
Для полета продолжительностью около двух лет, нужен корабль размером с МКС.

В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле.(c) Антуан де Сент-Экзюпери

Оффлайн VadimsАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 6 655
  • Благодарностей: 25
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Vadims
    • Japanese & Korean Girl Groups
К Марсу хотят на Орионе с присоединенным модулем Deep Space Habitat:


Оффлайн VadimsАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 6 655
  • Благодарностей: 25
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Vadims
    • Japanese & Korean Girl Groups
Первые электрические испытания космического корабля Orion прошли во Флориде

Специалисты предполагают, что аппарат отправится в непилотируемый полет вокруг Луны уже в 2019 году

ВАШИНГТОН, 23 августа. /Корр. ТАСС Дмитрий Кирсанов/. Очередной важный шаг к завершению разработки нового пилотируемого космического корабля многоразового использования Orion сделан в США. Во вторник на мысе Канаверал (штат Флорида) состоялись первые электрические испытания ряда важнейших систем этого аппарата, создаваемого корпорацией Lockheed Martin.

"Мозг" и "сердце" корабля

Как уточняется в распространенном для печати сообщении, впервые были интегрированы и опробованы бортовой блок электропитания, компьютерные системы и установленное на них программное обеспечение, которое будет применяться в ходе предстоящих полетов, а также узел хранения данных. Речь по существу идет "о "мозге" и "сердце" капсулы Orion", подчеркнула компания-разработчик. В нынешних испытаниях приняли участие инженеры Lockheed Martin и Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA). Как утверждал официальный представитель Lockheed Martin Гэри Нэпьера, испытания прошли "очень хорошо".

По свидетельству Lockheed Martin, "инженеры и техники теперь продолжат интегрировать 55 компонентов, из которых состоит авионика космического корабля, к которым предстоит присоединить примерно 400 кабелей". В течение следующих 2-3 месяцев по мере установки каждой системы будет проводиться тестирование их функций в преддверии предстоящих испытаний на воздействие на капсулу внешних условий, сходных с эксплуатационными, отметила фирма-разработчик. Она не пояснила, когда именно пройдут испытания на воздействие внешних факторов.

Перспективные планы

Предполагается, что первый испытательный непилотируемый полет корабль Orion совершит вокруг Луны в 2019 году. Первый же пилотируемый полет намечен ориентировочно на 2021 год. NASA рассчитывает, что примерно в середине 2030-х годов на Orion состоится первый полет человека на Марс. Корабль должна выводить в космос тяжелая ракета-носитель Space Launch System, которую конструирует корпорация Boeing.

"С самого начала предполагалось, что Orion выведет человечество дальше в космос, чем когда бы то ни было. И, чтобы этого добиться, корабль должен иметь мощные и надежные системы", - заявил вице-президент Lockheed Martin Майк Хоз. Согласно изложенной им информации, за последний год были набраны "отличные темпы сборки" капсулы Orion. "Все члены команды понимают, насколько важен нынешний этап проведения испытаний, и <...> что этот космический корабль <...> означает для нашей страны и будущего пилотируемых полетов [в космос]", - добавил Хоз.

Между тем изначально намечавшиеся сроки изготовления капсулы Orion неоднократно срывались. Некоторые американские специалисты критикуют этот проект и считают его слишком затратным и затянувшимся, особенно на фоне бурного развития в последние годы в США коммерческой отрасли космических полетов. По подсчетам неправительственных экспертов, NASA уже затратило на создание корабля около $14 млрд. При этом еще порядка $19 млрд было израсходовано на изготовление носителей Ares I, Ares V  и SLS.

http://tass.ru/kosmos/4499983

Оффлайн VadimsАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 6 655
  • Благодарностей: 25
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Vadims
    • Japanese & Korean Girl Groups
В Роскосмосе рассказали о будущем корабля «Федерация»

Запуск корабля «Федерация» при помощи новой российской ракеты-носителя среднего класса «Союз-5» намечен на 2022 год.

Все работы по запуску корабля «Федерация», который должен состояться в 2022 году при помощи новой российской ракеты-носителя среднего класса «Союз-5», идут по плану. Об этом в эксклюзивном интервью телеканалу «Звезда» рассказал генеральный директор корпорации Роскосмос Игорь Комаров.

«С разработкой корабля некоторые вещи меняются, так же как с изменением нашей стратегии. Меняются подходы, энергоносители. Модифицируются под обстоятельства и объемы финансирования наши лунные и марсианские программы. Мы видим, что он (корабль) тоже дифференцируется, уточняются определенные требования к его модификации под корабль, который будет использоваться на низкой орбите и, возможно, для МКС, и для работы вблизи Земли», – сказал он.

«Одновременно также уточняются технические характеристики для полетов к Луне и Марсу. Очевидно, что этот корабль будет использоваться для дальних миссий. В целом все работы идут по плану. У нас есть основания говорить, что мы обеспечим в необходимое время организацию пусков и пилотируемые программы с Байконура. Я напомню, что в 2022 году на "Союзе-5" при пусках с Байконура будет использоваться корабль "Федерация"», – уточнил он.

«РКК "Энергия" ведет работы как с металлическим, так и с композитным корпусом. Задачи, как обычно, у нас не упрощаются, а усложняются, потому что мы понимаем, что есть особенности. И это будут разные модификации для низкой орбиты и дальнего космоса. Есть основания полагать, что "Энергия" все свои задачи выполнит вовремя», – подытожил глава Роскосмоса.

https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201708221629-qmw2.htm

Оффлайн DimVad

  • *****
  • Сообщений: 2 325
  • Благодарностей: 47
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от DimVad
Я напомню, что в 2022 году на "Союзе-5" при пусках с Байконура будет использоваться корабль "Федерация"», – уточнил он.
У меня ощущение, что я в сумасшедшем доме.

Вот, читаем:
Цитата
Как отметил гендиректор центра «Прогресс», ракета-носитель «Союз-5» будет работать на экологически чистом топливе (сжиженного природного газа - СПГ) и принципиально новом двигателе.
https://vpk.name/library/f/souz-5.html

Т.е. :
1. Принципиально нового двигателя - его ещё нет.
2. Соответственно ракеты тоже нет.
3. Явно нужно будет строить новый пуск под него (хотя бы из-за метана). Правительство сказало, что ляжет на рельсы но деньги найдёт ? :)

Так вот - неизвестно вообще всё, но уже точно знают, что прямо в 2022 году... :)

p.s. Помню у нас во дворе в таком случае спрашивали : "А за враньё по морде бьём" ? Мне кажется, что в этом методе что-то есть...

Оффлайн VadimsАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 6 655
  • Благодарностей: 25
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Vadims
    • Japanese & Korean Girl Groups
Как отметил гендиректор центра «Прогресс», ракета-носитель «Союз-5» будет работать на экологически чистом топливе (сжиженного природного газа - СПГ) и принципиально новом двигателе.
Это другая ракета. Из-за пятеркомании на ее название положили глаз энерговцы, и в итоге отжали. Взамен ей швырнули беспонтовое Союз-7. :)

Оффлайн OratorFree

  • *****
  • Сообщений: 3 996
  • Благодарностей: 117
  • Кто ищет, вынужден блуждать. И.В.Гёте
    • Сообщения от OratorFree
Это другая ракета.
Да. Даже другое название придумали "Союз-7" : https://ria.ru/science/20170718/1498685067.html

Цитата
ЖУКОВСКИЙ, 18 июл — РИА Новости. Российская ракета-носитель с двигателями, работающими на метане, разработку которой ведет Ракетно-космический центр (РКЦ) "Прогресс", может получить название "Союз-7", сообщил журналистам во вторник гендиректор РКЦ Александр Кирилин.
 
"Раньше "Союз-5" планировали под СПГ (сжиженный природный газ. — Прим. ред.), теперь проект по ракете на СПГ продолжаем под маркой "Союз-7", — сказал он на авиасалоне МАКС-2017.
В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле.(c) Антуан де Сент-Экзюпери

Оффлайн Маска

  • *****
  • Сообщений: 5 284
  • Благодарностей: 416
  • Все твои друзья фальшивые,все твои враги настоящие
    • Сообщения от Маска
Как отметил гендиректор центра «Прогресс», ракета-носитель «Союз-5» будет работать на экологически чистом топливе (сжиженного природного газа - СПГ) и принципиально новом двигателе.
https://www.energia.ru/ru/news/news-2017/news_08-11.html
Корпорация «Энергия» разрабатывает эскизный проект на комплекс ракеты-носителя среднего класса «Союз-5»
В составе соисполнителей работ - предприятия ГК «РОСКОСМОС»: РКЦ «Прогресс», ФГУП «ЦЭНКИ» и др. В техзадании указано, что эскизное проектирование должно быть проведено в период с 1 июня 2017 года по 31 марта 2018 года.
Уровень - это не то, до чего человек подымается, а то, ниже чего он не опускается.

Оффлайн VadimsАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 6 655
  • Благодарностей: 25
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Vadims
    • Japanese & Korean Girl Groups
У метанового маленький размер дольки - только на 9 тонн. Сверхтяжи из него предлагались монструозные:



и только до 130 т. Минималка же для сборки марсианского комплекса - 160-190 т.

Оффлайн VadimsАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 6 655
  • Благодарностей: 25
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Vadims
    • Japanese & Korean Girl Groups
Путешественников на Марс заставят делать себе инструменты и еду из собственных отходов жизнедеятельности

Миссии по колонизации Марса всё ближе. Специалисты тем временем продолжают проводить исследования, призванные максимально упростить жизнь космонавтов. Эксперты решают "квартирный вопрос", транспортные, а также продовольственные проблемы.

Но что делать, если, к примеру, астронавт вышел в открытый космос и в результате форс-мажора потерял важный инструмент? Вероятно, придётся создавать его заново при помощи 3D-печати. Современные технологии позволяют сделать это быстро и качественно, однако есть один нюанс: будущие колонисты смогут взять с собой лишь ограниченное количество материалов. Как облегчить их работу в условиях жёсткой экономии и что они будут делать, когда израсходуют все запасы?

Решение этого вопроса предложила команда под руководством Марка Бленнера (Mark Blenner) из Университета Клемсона (США). По мнению учёных, всё очень просто: космонавту стоит всего-навсего использовать микроорганизмы для преобразования собственных естественных выделений в материалы для трёхмерной печати. Это может прозвучать странно, однако именно такая идея была представлена на ежегодной встрече Американского химического общества.

"Если астронавты собираются совершать путешествия, которые продлятся несколько лет, нам нужно будет найти способ повторного использования и утилизации всего, что у них будет с собой", — отмечает Бленнер.

По его мнению, в открытом космосе не может быть ничего лишнего. Поэтому необходимо использовать практически все отходы, производимые в том числе и организмами космонавтов.

Команда Бленнера долгое время изучала переработку различных соединений на молекулярном уровне. Помимо материалов для создания инструментов будущим колонизаторам потребуются также питательные вещества. А некоторые из них имеют ограниченный "срок годности": к примеру, омега-3-полиненасыщенные жирные кислоты "хранятся" (то есть остаются питательными) всего два года. А значит, производить подобные материалы космическим путешественникам придётся прямо по пути к Марсу или уже на месте. Именно в этом им и помогут другие живые организмы.

"Создание биологической системы, которую астронавты могут пробудить из состояния покоя, чтобы начать производить то, что им нужно, является одной из целей нашего проекта", — рассказывает Бленнер.

Биологическая система, предложенная им и его коллегами, включает в себя несколько штаммов дрожжей вида Yarrowia lipolytica. Для роста этим организмам требуется азот и углерод. Исследователи обнаружили, что первый можно получать из мочевины, которая извлекается из обычной мочи. Углерод же можно выделять из углекислого газа (СО2). Оба эти продукта являются результатом жизнедеятельности космонавтов.

Правда, с углеродом возникла небольшая сложность: из выдыхаемого колонистами CO2 выделить его не так просто – для этого нужен "посредник", который будет фиксировать углерод в той форме, которую дрожжи смогут поглотить. Таким "посредником" станут фотосинтетические цианобактерии или водоросли.

Как пояснили авторы работы, один из штаммов дрожжей продуцирует омега-3-полиненасыщенные жирные кислоты, которые улучшают работу сердца, глаз и мозга (именно дрожжи создают сегодня большую часть такого рода биодобавок, которые продаются в аптеках). Другой штамм спроектирован таким образом, чтобы связывать мономеры в различные полиэфирные соединения. Эти полимеры затем можно будет использовать для трёхмерной печати пластиковых деталей и инструментов.

Пока что дрожжевые штаммы могут давать лишь небольшое количество сложных полиэфиров или питательных веществ, но учёные работают над повышением их производительности.

Кроме того, они изучают возможности использования своей системы и на Земле. К примеру, некоторые из дрожжей Бленнера можно будет использовать в аквакультуре – для выращивания рыб, максимально обогащённых омега-3-полиненасыщенными жирными кислотами.

По мнению экспертов, эта работа имеет большое значение не только для будущих космических миссий, но и для науки в целом. Штаммы Y. lipolytica остаются мало изученными по сравнению, скажем, с дрожжами, используемыми для производства пива.

"Мы узнали, что Y. lipolytica немного отличаются от других дрожжей по своей генетической и биохимической природе. У каждого организма есть свои причуды, которые нам следует лучше изучить", — заключает Бленнер.

Кстати, ранее мы рассказывали о других изобретениях, которые пригодятся будущим колонистам – ледяных домах, а также технологии приготовления космического хлеба.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2924129

Оффлайн Незван

  • *****
  • Сообщений: 3 003
  • Благодарностей: 63
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Незван
По его мнению, в открытом космосе не может быть ничего лишнего. Поэтому необходимо использовать практически все отходы, производимые в том числе и организмами космонавтов.
А почему они твердофазные проигнорировали?

Оффлайн VadimsАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 6 655
  • Благодарностей: 25
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Vadims
    • Japanese & Korean Girl Groups
А почему они твердофазные проигнорировали?
Сжалились, наверно.

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 10 741
  • Благодарностей: 475
    • Сообщения от Кремальера
Цитата
А почему они твердофазные проигнорировали?
Навеяло Разрушителей мифов с их бильярдными шарами из экскрементов. 8)
http://rongoinpuma.blogspot.ru/2013/07/the-shining.html
Fix me up with your sweet dose,
Now I'm feelin' like a ghost..(с)

Оффлайн VadimsАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 6 655
  • Благодарностей: 25
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Vadims
    • Japanese & Korean Girl Groups
А ну ее, эту Луну...
Виталий Головачев, обозреватель «Труда»

В Роскосмосе готовится судьбоносное для отечественной космонавтики совещание

Почти гамлетовский вопрос: участвовать ли России в наиболее масштабном на сегодня космическом проекте — в строительстве международной пилотируемой окололунной станции — или гордо отказаться, послав всех подальше? Чтобы найти ответ, Роскосмос в ближайшее время проведет совещание с руководителями и специалистами НИИ и ведущих предприятий отрасли.

На ситуацию, безусловно, накладывает отпечаток кризис в российско-американских отношениях. Но, с другой стороны, речь-то идет не о сиюминутном. Это масштабнейший проект в истории освоения космоса. Окололунная станция (ОС), которую намерены построить США, Европа, Япония, Канада и пока еще Россия, станет новым форпостом землян в далеком космосе после закрытия МКС. Ее назвали Deep Space Gateway — «Ворота в глубины космоса».

Американцы планируют запустить первый модуль уже скоро, в 2023 году. Всего предполагается пять модулей: энергетический с силовой установкой, два жилых, шлюзовой и модуль логистики. Общая масса — около 40 тонн. Станция будет летать по сильно вытянутой окололунной орбите, приближаясь к Луне на 1500 км и удаляясь на 70 000 км. Этот форпост станет важным этапом подготовки пилотируемой экспедиции на Марс, позволит осуществлять интересные лунные миссии, полеты к астероидам... Причем первая репетиция полета к Красной планете намечена на 2027 год, а пилотируемый облет Марса — на 2030-й. Рукой подать!

Есть ли нам место в таком проекте? Принципиальная идея, а также варианты решений, предложения конструкторов по ОС обсуждаются не первый год на международных конгрессах, многосторонних и двусторонних (Россия — США) встречах. К примеру, заместитель гендиректора Роскосмоса Сергей Савельев весной 2016-го проводил переговоры с коллегами из НАСА, в том числе с руководителем пилотируемых программ Уильямом Герстенмайером. Встреч было немало, но ясности по кардинальному вопросу — участвовать или не участвовать в проекте, у российского космического начальства до сих пор нет.

Казалось бы, чрезвычайно интересный, захватывающий проект. Какие тут сомнения? Но у оппонентов свои доводы. Американцы, мол, не считают РФ за равноправного партнера, отводят нам роль бедной родственницы. Вначале речь шла о том, чтобы энергетический модуль был российско-американским, но потом мы оказались за бортом. Да и жилые модули не наши. Оставили России только шлюзовой, и то под вопросом. И чрезвычайно вытянутая орбита для российских будущих лунных проектов неудобна. И вообще, мол, дешевле летать на Луну напрямую с Земли. Резюме: не надо ввязываться, деньги можно использовать более эффективно.

Вот, например, что сказал мне конструктор Павел ПУШКИН, основатель частной российской космической компании «Космокурс», занимающейся разработкой многоразового корабля для отправки шести туристов и пилота в суборбитальный полет на высоту более 100 км над Землей. Этот корабль должен быть готов к 2020 году. Пушкин не новичок в отрасли: ранее он работал заместителем начальника проектно-исследовательского отдела Центра имени Хруничева.

«Считаю, для нашей страны участие в международном проекте окололунной станции с технической точки зрения необоснованно, — говорит Павел Пушкин. — Зачем в ближайшие годы надо осваивать Луну, что это даст, каков смысл в серьезных финансовых вложениях? Ведь не ради прогулки полетят космонавты на ночное светило. Может, для того и затевается международный проект, чтобы каждое космическое агентство, убеждая власти, ссылалось на другие страны и легче получало средства на непонятные лунные миссии...»

Подобных высказываний я слышал немало. Похоже, исход обсуждения предрешен. «Не исключено, что в итоге наша страна по политическим и экономическим причинам может отказаться от участия в создании окололунной станции, поскольку ведущая роль в проекте принадлежит США», — прямо заявил недавно корреспонденту ТАСС источник в ракетно-космической отрасли.

О планах создания Deep Space Gateway будет официально объявлено в ноябре. Свое участие в проекте подтвердили все страны — партнеры МКС. Кроме России. Решение нашей страной должно быть принято уже совсем скоро — в сентябре.

Но посмотрим, насколько основательны аргументы оппонентов. Нужна ли нам Луна? Многие наши ученые не сомневаются, что нужна. Это ведь и необходимый лунный стартовый комплекс для будущих исследований космического пространства, и форпост, где удобно размещать научную базу. Если мы здесь надолго отстанем, то уже не догоним.

Американцы не считают Россию главным партнером? А на что же нам тут обижаться? Мы отстали в космонавтике по многим направлениям, несмотря на оптимистичные рапорты Роскосмоса. И запуски наши порой срываются, и планы постоянно пересматриваются, и коррупционные скандалы сотрясают отрасль...

«Яркой особенностью последних планов является сокращение роли России в создании окололунной станции, — говорится в статье на сайте thespacereview.com. — Вот, например, энергетический модуль с силовой установкой, важнейший компонент форпоста. Вспомним, как в конце 90-х проблемы с финансированием российского сервисного модуля «Звезда» привели к многочисленным задержкам сборки МКС. Этот сценарий не хотелось бы повторять, когда начнут строить окололунную станцию». Да и нынешние задержки запуска очередного российского модуля на МКС тоже произвели неблагоприятное впечатление на партнеров. На кого, спрашивается, обижаться?

А что касается жилых помещений на ОС, то Япония разрабатывает замечательные модули, которые имеют системы жизнедеятельности замкнутого цикла. Это снизит зависимость от поставок кислорода и воды с Земли. У нас такие модули есть? Сомневаюсь.

Даже в тех областях, где в России есть интересные разработки, мы медлим, переминаемся с ноги на ногу. К примеру, проект межорбитального корабля «Рывок», который мог бы эффективно связать МКС и будущую DSG, в Роскосмосе даже не стали рассматривать. А вдруг «Рывок» начнет конкурировать с будущим кораблем «Федерация»? Проще было отправить перспективную разработку в архив...

Некомпетентность и амбиции могут дорого обойтись нашей космонавтике. По принципиальному вопросу — надо ли нам участвовать в проекте окололунной станции — сегодня приводятся различные аргументы и за, и против. Но мало кто из нынешних сотрудников Роскосмоса имеет такой же опыт тесного многолетнего сотрудничества с американцами, как бывший заместитель генерального конструктора РКК «Энергия», летчик-космонавт, четырежды летавший в космос, дважды Герой Советского Союза Валерий РЮМИН. В качестве руководителя работ от нашей страны по международным программам «Мир — Шаттл», «Мир — НАСА» и директора российской части программы МКС Валерию Викторовичу приходилось вести очень сложные переговоры с американцами, находить компромиссы, баланс между интересами России и США. Он и сегодня в строю, и его авторитет чрезвычайно высок.

«Отказ от участия в международном проекте был бы очень большой ошибкой, — говорит Рюмин. — Сотрудничество в космонавтике обогащает всех участников, позволяет умножать усилия, добиваться успеха быстрее и эффективнее. Какие бы политические бури ни осложняли жизнь на Земле, в космическом пространстве космонавты и астронавты работают плечом к плечу, являясь в первую очередь посланцами планеты. Политический климат на Земле может ухудшаться, но на космической дороге это не должно ощущаться. Мы должны идти вместе вперед. Сверху земная, политическая суета кажется не такой существенной. Из-за этого не стоило бы оказаться на обочине прогресса...»

А вот мнение одного из организаторов отечественной ракетно-космической промышленности, Героя Социалистического Труда, экс-министра Бориса БАЛЬМОНТА: «Удивляюсь странной закономерности, — говорит Борис Владимирович. — Время от времени среди далеко не рядовых управленцев появляются изоляционистские настроения в освоении космоса, предложения двигаться своей, отдельной дорогой. Это, возможно, эхо давней космической гонки. Но даже в советские времена в руководстве Министерства общего машиностроения понимали важность объединения усилий в таком историческом деле, как освоение космоса. Помню, как пытались торпедировать наши консерваторы идею совместного полета российского и американского кораблей «Аполлон — Союз». Американцы тогда поставили условие: сообщить им все подробности о наших прошлых неудачных запусках. Но там все было засекречено. «Нельзя открывать наши тайны врагу», — говорили противники. С трудом удалось отстоять проект, который стал прологом к созданию МКС. А потом были свои сложности в 1990-х: И вот сегодня нас пытаются убедить в том, что есть смысл в отказе от участия в наиболее впечатляющем космическом проекте ближайших десятилетий. Это тревожно. Как человек, хорошо знающий историю отечественной космонавтики и непосредственно участвовавший в принятии многих принципиальных решений, могу утверждать: это тупиковый путь, он не в интересах страны, космонавтики, нашего будущего».

http://www.trud.ru/article/25-08-2017/1353641_a_nu_ee_etu_lunu.html