Новости проектов освоения дальнего космоса

[crazy_terraformer]

Т.е. вместо того, чтобы воткнуть несколько небольших копеешных камер для 360-градусного обзора, мы будем заморачиваться с сервоприводами, контроллерами и т.п.? Круто, чо. А Наша настольная серийная шестилетняя Logitech QuickCam Sphere AF должна типа тут чему-то завидовать?

Подобный робот желательно должен быть оснащен камерами с высоким разрешением и мощным оптическим зумом. Так что поворотная голова все же имеет смысл для экономии веса, объема и денег.

Особенно денег!

Карманных?!

[crazy_terraformer]

14 октября 2016 года робот Федор встретился с Патриархом Московским и всея Руси Кириллом во время выставки в рамках православного студенческого форума. Федор продемонстрировал главе РПЦ свои возможности и протянул ему руку, однако тот не пожал ее. После этого он продемонстрировал навыки стрельбы с двух рук вместе с Дмитрием Рогозиным.

Вау! Вау!! Вау!!!
 

Федор продемонстрировал главе РПЦ свои возможности и протянул ему руку, однако тот не пожал ее..

Настанет день, когда глава РПЦ горько пожалеет о столь опрометчивом поступке. 
Ибо роботы никогда ничего не забывают.

А я было подумал , что энтот Фёдор вместе с неким Дмитрием устроили охоту на патриарха, который однако остался цел

(кликните для показа/скрытия)

, так как хорошо умеет бегать, прыгать и уворачиваться от пуль, или имеет освобождающую справку от Бога для ангела смерти.

[Vadims]

Знаменитый астронавт Базз Олдрин призвал человечество к колонизации других планет



Цей матеріал ви можете прочитати й українською мовою

Олдрин призвал стимулировать интерес к полетам в космос

Базз Олдрин, который в 1969 году побывал на Луне, заявил, что человечеству пора сделать важный шаг по освоению других планет.

При этом, наиболее перспективным для колонизации является Марс, заявил Олдрин в интервью Futurism.

По мнению Базза Олдрина, уже к 2040 году на Марсе будут даже построены и заселены людьми первые поселения. С его точки зрения, чтобы эти планы стали реальностью, необходимо уже сейчас подогревать интерес к будущим марсианским экспедициям.

"Страсть к исследованию заложена в нашей природе. Мы, как вид, очень любопытны и всегда хотим увидеть, что же там, за следующим холмом. Не забывайте, прошло всего лишь 66 лет с момента, когда взлетели братья Райт, до того, как ракеты полетели на Луну", - считает Базз Олдрин.

Не так давно Олдрин принял участие в создании фильма в формате виртуальной реальности, который рассказывает о жизни колонистов на Марсе. Астронавт уверен, что такой опыт позволит сформировать у людей "подлинный интерес к науке".

"Возможности исследования космоса безграничны. Марс станет следующим шагом на пути к освоению космоса. Я считаю, что именно он станет первой планетой, которую мы колонизируем", — заявил астронавт.

Ранее НВ сообщало, что основатель SpaceX Илон Маск предсказал неудачу первого запуска своей тяжелой ракеты Falcon Heavy, которая предназначена, в том числе, и для полетов на Марс. Причиной провала может стать несинхронная работа 27 двигателей.

http://nv.ua/techno/science/znamenityj-astronavt-bazz-oldrin-prizval-chelovechestvo-k-kolonizatsii-drugih-planet-1536950.html

[LV46]

Возможности исследования космоса безграничны.

Абсолютно неверно. Ограничений на исследование космоса воз и тележка. Начиная с экономических и заканчивая физическими законами.

[Vadims]

Возможности исследования космоса безграничны.

Абсолютно неверно. Ограничений на исследование космоса воз и тележка. Начиная с экономических и заканчивая физическими законами.

Строгих ограничений нет, а нестрогие будут исчезать со временем - так что, действительно безграничны.

[LV46]

Строгих ограничений нет, а нестрогие будут исчезать со временем - так что, действительно безграничны.

Нет. Ждать окна раз в два года, это не строгое ограничение? Стоимость запусков тоже. Сложность ракет и кораблей. И так далее. Короче, товарищ Олдрин просто выдаёт желаемое за действительное, и тоже хочет при жизни еще увидеть полет на Марс, которого не будет. А колонии в 2040 году - тем более - 99,9%.

[Vadims]

Нет. Ждать окна раз в два года, это не строгое ограничение?

Строгое ограничение предполагает полный запрет. А здесь, подумаешь, подождать 2 годика. И то, это всего лишь желательное (чтоб быстрее, дешевле и т.д.), а не обязательное требование.

Стоимость запусков тоже.

По мере роботизации будет снижаться, вплоть до 0 коп за что угодно.

Сложность ракет и кораблей.

ИИ.

И так далее.

Хоть сколько далее - это ничего не изменит, т.к. строгих ограничений действительно нет.

Короче, товарищ Олдрин просто выдаёт желаемое за действительное,

В данном случае желаемое полностью соответствует действительному.

и тоже хочет при жизни еще увидеть полет на Марс

Он этого не говорил.

[Vadims]

Как выжить на Марсе: школьники создали проекты для колонизации планеты



В ТГУ прошла итоговая выставка проектов школьников, которые участвовали в Межрегиональной инженерно-конструкторской школы «Лифт в будущее». В рамках подготовки миссии по колонизации Марса старшеклассники разрабатывали технологию производства продуктов питания в условиях планеты, строительные материалы, устройство для определения инфекций и другие проекты.

В школе приняли участие 85 победителей, призёров, участников олимпиад, конкурсов, конференций в естественно-научном, физико-математическом, техническом направлениях. Они приехали в Томск из 17 регионов России.

– В рамках соглашения с БФ «Система» мы участвуем в программе «Лифт в будущее» – это программа инженерного образования и выявления талантливых ребят, – отметила заместитель проректора ТГУ по учебной работе Елена Суханова. – Мы провели совместную школу, используя методологию проектной деятельности. Наши сотрудники работали в качестве вожатых и преподавателей, весной они прошли специальное обучение. В дальнейшем университет будет участвовать в проведении таких смен для Регионального центра по выявлению и поддержке одаренных детей, который будет организован по модели «Сириуса».

Во время школы участники разрабатывали проекты по колонизации Марса: программный комплекс планирования и контроля потребления ресурсов при полете на планету, автоматические межпланетные станции со спускаемыми модулями, портативное устройство для определения антител аденовирусной инфекции «ATD*1.0», технологию производство продуктов питания в условиях Марса и другие.



Лифт в будущее

Экспертами выступили преподаватели физического, физико-технического и радиофизического факультетов ТГУ. Партнерами по технологической части проектов стали томские компании Rubius, Popkov Robotics, «ЭлеСи», «КДВ Групп», «Стройтех-инновации ТДСК», «Томская генерация», НПЦ «Полюс», а также детский технопарк «Кванториум».

– Экспертная поддержка программы от наших партнеров чрезвычайна важна при проработке проектов школы, – рассказала администратор томской инженерно-конструкторской Школы «Лифт в будущее», заместитель проректора ТГУ по инновационной деятельности Ольга Бабкина. – Школьники не только разрабатывали инженерное решение, но и проводили оценку его конкурентоспособности, возможность внедрения на существующие производства. Поэтому игроки рынка, знающие отрасль изнутри, так важны в процессе разработки идеи. Наша дальнейшая задача – не потерять связь с проектами и командами, помочь им вырасти на площадках вузовской и региональной инновационной инфраструктуры.

По завершении работы школы в ТГУ прошла встреча проректора ТГУ по учебной работе Виктора Дёмина с президентом БФ «Система» Еленой Чернышковой. Они обсудили программы и проекты для школьников и студентов.

– Мы готовимся создавать региональные пункты для работы, – подчеркнула Елена Чернышкова. – Нам важно, чтобы талантливые дети целенаправленно шли в вузы, которые готовы им помогать, поэтому мы готовы к сотрудничеству с ТГУ по разным направлениям.



По итогам школы самые активные участники получили возможность принять участие в федеральной площадке – Всероссийская инженерно-конструкторская школа «Лифт в будущее» состоится осенью 2017 года во Всероссийском детском центре «Орленок». Кроме того, призеры получат дополнительные баллы к ЕГЭ при поступлении в профильные вузы, а также возможность участия в финале Олимпиады НТИ.

Добавим, что Межрегиональная инженерно-конструкторская школа была организована ТГУ совместно с Департаментом общего образования Томской области и программой «Лифт в будущее» фонда «Система».

http://www.tsu.ru/news/kak-vyzhit-na-marse-shkolniki-sozdali-proekty-dlya/

[DimVad]

Как выжить на Марсе: школьники создали проекты для колонизации планеты

Это точно "Новости освоения дальнего космоса" а не "Новости педагогики" ?

[Vadims]

Ну так, уже разъясняли же:

Так и не понял.
Где здесь Новости освоения дальнего космоса?
Ведь участники пишут всего лишь о подготовке к освоению дальнего космоса но никак не о его освоении.

Ну как бы, освоение дальнего космоса, оно на самом деле, вот такое. Welcome to real world, Neo.

И так будет еще долго, привыкайте. Куда-то торопитесь?

[LV46]

Хоть сколько далее - это ничего не изменит, т.к. строгих ограничений действительно нет.

Действительно есть.
20 лет уже "готовят" к 2030-му нещасный "обычный" полет на Марс, банальный флаговтык. Да и того не будет. Найдётся сотня других "нестрогих" причин, чтобы не лететь.

[Vadims]

20 лет уже "готовят" к 2030-му нещасный "обычный" полет на Марс, банальный флаговтык.

Пока что готовят только облет Марса, флаговтык пока вне программы.

[Vadims]

NASA создаст противорадиационные щиты с помощью оригами

Агентство объявило конкурс проектов складных экранов с использованием принципов изготовления бумажных фигурок.

Космическое излучение — одна из главных угроз для человека за пределами Земли. Воздействие высокоэнергетических частиц опасно и для здоровья космонавтов, и для работы техники. Поэтому разработка противорадиационных экранов остается важнейшим направлением работы исследователей.

NASA объявило о начале нового краудсорсингового проекта: на сей раз агентство ищет экспертов в оригами. Принципы искусства складывания бумаги могут оказаться незаменимыми для упаковки алюминиевых противорадиационных экранов: легких, но больших по площади. Прием заявок открывается 26 июля, присылать проекты можно через платформу Freelancer.

Существуют различные технологии изготовления защитных экранов. Основой для них чаще всего служит алюминий с различными дополнениями. Для защиты космических миссий с участием астронавтов активно используется полиэтилен. Для непилотируемых устройств эффективны экраны с добавлением тяжелых элементов (например, тантала). В любом случае эти экраны могут быть сравнительно тяжелыми, что снижает полезную нагрузку космического аппарата. NASA планирует уменьшить массу щитов за счет техник складывания листа. Использовать такие экраны предполагается для защиты миссии на поверхности отдаленных космических тел.

https://naked-science.ru/article/hi-tech/nasa-sozdast-protivoradiacionnye

[OratorFree]

Начиная с экономических и заканчивая физическими законами.

Гыгыгы. Неужели радиация помеха? 

[LV46]

Начиная с экономических и заканчивая физическими законами.

Гыгыгы. Неужели радиация помеха? 

Фактически да. Хоть это и мифическая помеха, но оттягивание времени на разработку защиты "от радиации" как раз очень даже реальное. А потом насоздают "защит" да таких, что ракета не взлетит с такой массой. И понеслось заново: "новые сверхтяжи", "разработки", "новые планы" и т.д.

"Страшная космическая радиация" - это вообще конёк №1, без него уже бы давно постал вопрос: а почему это не запускают корабли к Марсу и даже к Луне (уже ж ведь и про Луну говорят, мол, надо от радиации защиту). А так есть "железная отмазка" - радиация. Такие дела.

[Golossvyshe]

"Страшная космическая радиация" - это вообще конёк №1, без него уже бы давно постал вопрос: а почему это не запускают корабли к Марсу и даже к Луне

Когда нашего губернатора Сумина (ныне покойного) спросили в интервью, отчего метро в Челябинске строят аж с 1987 г да так и не пустили, он ответил следующее: "Не понимаю ваших претензий. Огромный трудовой коллектив стабильно обеспечен работой, зарплату получает регулярно... чего ещё надо-то?"

Ещё более откровенно и коротко смысл изложил кот в м/ф - "Таити, Гаити... Нас и тут неплохо кормят!"

[Vadims]

Lockheed Martin строит прототип роботизированной окололунной станции

Переоборудовав транспортный контейнер для доставки грузов на МКС, Lockheed Martin создает для NASA прототип жилого модуля для окололунной орбиты, который способен брать на себя управление, когда на борту не будет космонавтов.

«Поскольку станция Deep Space Gateway будет оставаться необитаемой по несколько месяцев, она должна быть прочной, надежной и обладать технологиями автономного управления. По сути, это роботизированная станция, предназначенная для проживания людей, — говорит Билл Пратт, руководитель программы Lockheed Martin. — Опыт Lockheed Martin в создании автономных межпланетных аппаратов позволит воплотиться этому замыслу».

Недавно Lockheed Martin получила от NASA контракт на вторую фазу партнерского соглашения в рамках сотрудничества государственного и частного секторов NextSTEP, целью которого является расширение пилотируемых миссий до и за пределы Луны. Контракт подразумевает создание прототипа жилого модуля Deep Space Gateway.

Полномасштабный прототип будет создан из многоцелевого логистического модуля «Донателло», который раньше использовался для доставки грузов на МКС. Кроме того, строители собираются использовать технологии виртуальной и дополненной реальности, чтобы снизить стоимость и укорить работы над проектом, а также как можно раньше обнаружить проблемы в фазе разработки конструкции.

Работы запланированы на 18 месяцев. Проект Deep Space Gateway возьмет за основу технологии пилотируемого корабля «Орион», а также воспользуется опытом компании при создании аппаратов «Джуно» и MAVEN. Кроме того, инженеры испытают возможности коммуникации между Deep Space Gateway и кораблем «Орион», а космонавты получат шанс отработать различные сценарии миссий, сообщает Moon Daily.

«Легко принимать все как должное, когда живешь дома, но космонавты, которые недавно были выбраны, столкнутся с уникальными сложностями, — говорит Пратт. — Такая простая вещь как звонок семье приобретает совсем другие черты, когда ты вне околоземной орбиты. Строя этот жилой модуль, мы должны научиться мыслить иначе, больше в русле полетов на Марс, чтобы сохранить космонавтов живыми, здоровыми и работоспособными».

NASA планирует отправить космонавтов на орбиту Луны во второй половине следующего десятилетия. Финалом этой программы станет высадка на поверхность. По замыслу Агентства, Луна должна стать перевалочным пунктом на пути к освоению Марса.

https://hightech.fm/2017/07/24/Cislunar-Habitat

[Vadims]

Российская сверхтяжелая ракета будет способна вывести на орбиту не менее 70 тонн груза

Инфраструктуру для ракеты начнут строить на Восточном в 2026 году

МОСКВА, 24 июля. /ТАСС/. Новая российская сверхтяжелая ракета-носитель будет способна выводить на низкую околоземную орбиту более 70 тонн груза, говорится в конкурсной документации Роскосмоса, опубликованной на сайте госзакупок.

"Стартовый комплекс создается в универсальном исполнении с одной пусковой установкой, позволяющем проводить подготовку к пуску и пуск ракет-носителей среднего класса, а также сверхтяжелого класса с энергетическими возможностями по выводу на низкую околоземную орбиту полезных грузов массой более 70 тонн", - говорится в документе.

Сверхтяжелая ракета получит универсальный стартовый комплекс, с которого можно будет проводить старты ракет разной грузоподъемности. Также он даст возможность проводить огневые стендовые испытания центрального блока и блока третьей ступени ракеты-носителя сверхтяжелого класса диаметром 7,7 метра.

Транспортировку сверхтяжелой ракеты после сборки на техническом комплексе на стартовую площадку, расположенную на расстоянии 4,2 км, предполагается проводить в вертикальном режиме с помощью транспортно-пусковой платформы. Стартовое сооружение будет заглублено в грунт на три-четыре этажа.

Об этом говорится в документации по оказанию услуг по выполнению публичного технологического и ценового аудита инвестиционного проекта по строительству на Восточном. На реализацию контракта с компанией, которая проведет оценку проекта, Роскосмос готов выделить 3,4 млн рублей.
Инфраструктуру начнут строить в 2026 году

Строительство инфраструктуры для сверхтяжелой ракеты-носителя и ракеты среднего класса для запусков пилотируемых кораблей с космодрома Восточный начнется в 2026 году.

"Подготовка проектной документации - 2024-2025 гг. Начало строительства - 2026 год. Завершение строительства и ввод в эксплуатацию - 2030 год", - говорится в документе.

Комплекс для сверхтяжелой ракеты должен включать монтажно-испытательный корпус высотой 118 метров, зал испытаний с мостовым краном грузоподъемностью 100 тонн с высотой подъема крюка 105 метров, хранилище блоков ракет, монтажно-испытательный корпус космических аппаратов, такой же комплекс для пилотируемых космических кораблей. Общая площадь сооружений технического комплекса составляет 94,6 тысячи квадратных метров.

Роскосмос намерен отобрать компанию для оказания услуг по технологическому и ценовому аудиту инвестиционного проекта по строительству на Восточном. На реализацию контракта с компанией, которая проведет оценку проекта, Роскосмос готов выделить 1,6 млн рублей.

http://tass.ru/kosmos/4436746

[Dim Dim]

Стоимость запусков тоже.

По мере роботизации будет снижаться, вплоть до 0 коп за что угодно.

Оно не может снизиться до "0 коп", оно всегда будет требовать вложения значительных ресурсов - хоть при 100%-ной роботизации, хоть при ручной сборке.

[Vadims]

Илон Маск решил уменьшить ракету для полета на Марс

Илон Маск пролил свет на конфигурацию ракеты, которая должна доставить людей на Марс — оказывается, она будет диаметром 9, а не 12 метров и оснащена 21, а не 42 двигателями. Такую информацию удалось почерпнуть из комментария главы SpaceX в Twitter.

В прошлом году Илон Маск поделился планами отправить сотню человек на Марс в 2020-х с помощью огромной ракеты с 42 двигателями Raptor, диаметр которой должен был составлять 12 метров. Похоже, что величайший визионер современности осознал непомерность этих амбиций и снизил планку до более реалистичных параметров.

В ответ на комментарий в Twitter Маск написал: «Корабль диаметром 9 м соответствует нашим нынешним фабрикам». Этот намек, на самом деле, довольно информативный, считают журналисты Ars Technica. Уменьшение диаметра с 12 метров означает отказ от внешнего кольца ракетных двигателей, что сокращает их число с 42 до 21. Управлять таким числом двигателей будет хоть и непросто, но, по крайней мере, реально. Также можно рассчитывать на 50-процентное снижение массы корабля.

Диаметр 9 метров — это все еще намного больше, чем у 3,7-метровой Falcon 9, которую SpaceX использует сейчас. И чуть меньше, чем у самой большой и мощной ракеты, когда-либо запущенной с Земли — 10-метрового «Сатурна V», который доставил на Луну космонавтов NASA. Решение уменьшить ракету-носитель позволит сэкономить на строительстве отдельной фабрики (можно будет даже использовать принадлежащий NASA завод Мичауд в Луизиане, если немного его обновить). Кроме того, не такая большая, но все еще мощная ракета привлечет коммерческие и военные контракты.

В частности, ВВС США ищет подрядчиков для $2-миллиардного заказа на разработку новой ракеты для правительственных миссий, чтобы избавиться от зависимости от двигателей RD-180 российского производства. Возможно, SpaceX могла бы побороться за часть этой суммы, что позволит Маску ответить на главный вопрос — кто заплатит за полет на Марс.

Впрочем, стоит дождаться сентября, чтобы узнать все технические характеристики космических кораблей и прочие детали плана Маска по полету на Марс, которые он обещал обнародовать на Международном конгрессе астронавтики в Австралии.

https://hightech.fm/2017/07/25/rocket-smaller