ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца МАРТ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Это B* -- "B-Star Drag Term" в обратных радиусах Земли.\(B^* = \frac{C_D \rho_0 S}{2m}\), где \(C_D\) -- коэффициент торможения, \(\rho_0\) -- плотность атмосферы, S -- площадь поперечного сечения ИСЗ, m -- масса ИСЗ.
М... А какие поправки?
Описание и размерность указал сразу под таблицей. Замечание верное, спасибо.
Напротив не могу, т.к. описание TLE -- это картинка. Сделал приписку ниже B*.
По классификатору секретности в TLE. Вы видели, чтобы там стояло не "U", а "S"?
Если бы увидел, то за мной гонялось бы АНБ США.
В книжках учёт солнечного давления делают через возмущающее ускорение. Придать ему вид аналога "коэффициента торможения" будет не просто -- на разных участках орбиты он вектор силы будет иметь разно направление (при атмосферном торможении ускорение, всё же, направлено почти в одну сторону).
основная база, конечно, построена на численном интегрировании с запоминанием начальных условий и ковариационной матрицы...TLE - это для плебеев.
Вы слышали, есть ли публикации?
P.S. Орбиту на этом форуме только мы, по видимому, определяем.... Снимаю шляпу!
"Методы определения орбит" Эскобала и "Теория орбит искусственных спутников в атмосфере" Кинг-Хили.
Цитата: 1212Lupus от 04 Сен 2013 [05:01:46] "Методы определения орбит" Эскобала и "Теория орбит искусственных спутников в атмосфере" Кинг-Хили. ftp://ftp.kiam1.rssi.ru/pub/gps/lib/article/akim/1963_akimenee.pdfСпасибо за ссылку, давно искал эту информацию)
Премного благодарны за ссыль .